一篇有關(guān)互聯(lián)網(wǎng),手機(jī),科技方面文章給大家,相信很多小伙伴們還是對(duì)互聯(lián)網(wǎng),手機(jī)科技,這方面還是不太了解,那么小編也在網(wǎng)上收集到了一些關(guān)于手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)這方面的相關(guān)相信來分享給大家,希望大家看了會(huì)喜歡
每一次IOS系統(tǒng)的升級(jí),相信很多小伙伴都對(duì)續(xù)航方面的能力非常在意。那么,近日有博主將iOS14 Beta6與iOS14 Beta5的續(xù)航能力進(jìn)行的對(duì)比,那么結(jié)果是怎樣的呢?快和小編一起看看吧!
在iOS14 Beta6的續(xù)航測(cè)試中博主使用Geekbench 4 進(jìn)行測(cè)試。
測(cè)試對(duì)比:對(duì)照的版本為 iOS14 Beta 5.
測(cè)試設(shè)備:電池最大容量為 100% 的 iPhone 11.
測(cè)試次數(shù):?jiǎn)未?3 個(gè)小時(shí),累計(jì) 6 小時(shí)。
續(xù)航測(cè)試方案:采用的是 GB4 中 Partial Discharge。
測(cè)試說明:測(cè)試期間保證相同環(huán)境,起始電量和同一設(shè)備。
測(cè)試版本:iOS 14 Beta 5 iOS 14 Beta 6
剩余電量:56% 58%
跑分:3409 3832
結(jié)果:稍有提高。
考慮到誤差、具體使用情況及心理因素。
以上就是關(guān)于iOS14 Beta6續(xù)航測(cè)試?yán)?對(duì)比iOS14 Beta5還是有些進(jìn)步的,但是此測(cè)試結(jié)果不代表最后實(shí)際體驗(yàn),僅供參考。
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