現(xiàn)在這社會(huì)汽車(chē)款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車(chē)本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車(chē)常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

本田Integra在北美以Acura Integra的形式銷(xiāo)售，是1986至2006年間歷經(jīng)四代人生產(chǎn)的Civic的運(yùn)動(dòng)型衍生產(chǎn)品。

直到今天，它仍然是最受歡迎的汽車(chē)，尤其是在第三代Type R裝甲車(chē)中，因此價(jià)格近年來(lái)一直在上漲。原因之一是本田和Ac歌的陣容不再相似，盡管有人可能會(huì)認(rèn)為在北美銷(xiāo)售的205 HP Civic Si Coupe扮演了這一角色。

盡管如此，尚無(wú)Civic Coupe Type R可用，這真是令人遺憾。無(wú)論如何，如果您是Integra迷，則在看到這些獨(dú)立的渲染圖之后，您可能會(huì)感覺(jué)好些，這些渲染圖描繪了假設(shè)的下一代Honda / Acura Integra，包括高性能的Type R衍生物。

鑒于喬丹·魯賓斯坦·托勒(Jordan Rubinstein-Towler)設(shè)計(jì)的效果圖看起來(lái)像本田可以做的事情，盡管沒(méi)有跡象表明，鑒于跑車(chē)市場(chǎng)的萎縮以及SUV和跨界車(chē)市場(chǎng)的不斷增長(zhǎng)，它無(wú)法做到。

盡管如此，作為設(shè)計(jì)工作，渲染還是很難出錯(cuò)的，尤其是常規(guī)Integra的渲染，看起來(lái)更適合生產(chǎn)，而Type R看上去更具有未來(lái)感和概念感。

這兩款車(chē)都受到本田和Ac歌品牌當(dāng)前產(chǎn)品線(xiàn)的造型影響，但仍設(shè)法保持新鮮感。當(dāng)您被邀請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論部分中評(píng)估設(shè)計(jì)時(shí)，我們需要使用此處設(shè)想的常規(guī)Integra外觀來(lái)解決我們遇到的一個(gè)問(wèn)題。

從后面看，這輛車(chē)看起來(lái)有點(diǎn)太高和笨重，不適合運(yùn)動(dòng)型轎跑車(chē)。這可能是腰圍上升的副作用，但我們確信設(shè)計(jì)師可以進(jìn)一步調(diào)整設(shè)計(jì)，以使未來(lái)的Integra擁有其前任始終具有的纖細(xì)外觀。