現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

賓利去年11月確認計劃在2025年推出其首款電動汽車，這條道路將在2030年實現(xiàn)全電動產(chǎn)品陣容的道路上。

第一輛EV將是轎車和SUV，空氣動力學形狀的跨界融合元素，本特利(Bentley)首席執(zhí)行官阿德里安·霍爾馬克(Adrian Hallmark)先前將其描述為類似于捷豹I-Pace，但更大，更大膽。

此后，Hallmark在周一接受CAR采訪時提供了更多細節(jié)。據(jù)Bentley老板說，第一輛EV與奧迪的Artemis項目相關(guān)，這也將為保時捷產(chǎn)生類似的車型，也許是Panamera的替代品。奧迪的模型源自Artemis項目，預(yù)計于2024年推出，但將在2021年進行概念預(yù)覽。有傳言稱它可能帶有A9 E-Tron。

預(yù)計這三款高端電動汽車的基礎(chǔ)將是大眾汽車集團PPE模塊化平臺的版本。該平臺不久將在保時捷Macan電動汽車中首次亮相，其初始形式將采用800伏架構(gòu)。高壓加上高效的冷卻系統(tǒng)，意味著基于該平臺的汽車將能夠以高達350千瓦的速率充電，從而在大約20分鐘的時間內(nèi)完成80%的充電。

Hallmark在接受CAR采訪時說，最大的問題是電池的重量增加，盡管他還表示，功率密度正在迅速提高。

固態(tài)電池比當前的液態(tài)電池密度更高，是一種潛在的解決方案，盡管霍爾馬克此前曾表示，該技術(shù)可能要等到本世紀末才能準備就緒。