現(xiàn)在這社會(huì)汽車(chē)款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車(chē)本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車(chē)常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

經(jīng)過(guò)近一周的傳聞，奧迪正式宣布了逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)的計(jì)劃。

在一份新聞稿中，該汽車(chē)制造商確認(rèn)“奧迪最終全新開(kāi)發(fā)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)型將在短短四年內(nèi)開(kāi)始生產(chǎn)。”這將標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的結(jié)束，因?yàn)閺?2026 年開(kāi)始，奧迪將只推出電動(dòng)汽車(chē)。

由于這并不遙遠(yuǎn)，該公司正在加速向電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡。作為這項(xiàng)努力的一部分，這家汽車(chē)制造商將“顯著擴(kuò)大其電動(dòng)汽車(chē)的范圍”，并計(jì)劃到 2025 年在其陣容中擁有超過(guò) 20 輛。該公司繼續(xù)指出，“隨著新的 e-tron GT、RS e- tron GT、Q4 e-tron 和 Q4 Sportback e-tron 車(chē)型，奧迪今年已經(jīng)推出了比內(nèi)燃機(jī)車(chē)型更多的電動(dòng)汽車(chē)。”

雖然奧迪只生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，但該公司并沒(méi)有將內(nèi)燃機(jī)推向次要地位。相反，該汽車(chē)制造商表示，開(kāi)發(fā)將繼續(xù)“直到最終停產(chǎn)”。鑒于此，首席執(zhí)行官 Markus Duesmann 聲稱(chēng)“奧迪的最后一款內(nèi)燃機(jī)將是我們制造過(guò)的最好的內(nèi)燃機(jī)。”

奧迪計(jì)劃到 2033 年完全淘汰內(nèi)燃機(jī)，但這個(gè)日期在不斷變化。正如杜斯曼所解釋的那樣，“奧迪內(nèi)燃機(jī)停產(chǎn)的確切時(shí)間最終將由客戶(hù)和立法決定。該公司預(yù)計(jì)，到 2033 年以后，中國(guó)的需求將持續(xù)增長(zhǎng)，這就是為什么那里可能會(huì)供應(yīng)本地制造的內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛的原因。”