現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

寶馬最近前往瑞典北部，那里有一堆全新的2018MY X3原型車必須證明它們可以承受嚴(yán)寒和濕滑的條件。

這些冬季試驗在極地以南僅56公里(34.8英里)的Arjeplog小鎮(zhèn)周圍進(jìn)行，那里的溫度經(jīng)常下降至零下20度，導(dǎo)致周圍地區(qū)的湖泊凍結(jié)。

反過來，這為寶馬提供了廣闊，平坦的表面，該汽車制造商將其用作測試X3的轉(zhuǎn)向，懸架及其xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)的試驗場。

據(jù)寶馬稱，冰凍的湖泊以及眾多積雪堆積的偏遠(yuǎn)道路也非常適合微調(diào)駕駛員輔助系統(tǒng)，例如動態(tài)穩(wěn)定控制或動態(tài)牽引力控制。

至于任何不應(yīng)該出現(xiàn)的東西，從迷彩的下面，我們確實可以在不踩剎車的情況下更好地看清尾燈圖形。該設(shè)計似乎指示了兩個平行的燈帶，其中一個在下面，向上彎曲到另一個，與任何其他BMW車型不同。

全新X3建立在公司可擴展的CLAR架構(gòu)上，不僅比即將推出的車型輕100公斤(220磅)，而且還與寶馬的新型插電式混合動力總成兼容。

說到動力總成，2018 X3預(yù)計將配備真正的M動力版本，與之前的任何版本不同。該模型應(yīng)在以后的階段推出，并可以為客戶提供400多匹馬。

有傳言說，全新的寶馬X3將于今年9月的法蘭克福車展上首次亮相。