現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

德系車與日系車兩大流派一直是眾多消費爭論點，雙方都有著各自的特色：德系車一直以先進的技術(shù)來帶動不同級別車系，技術(shù)第一一直是德系車的賣點;而日系車往往靠質(zhì)量取勝，依靠自身成熟的技術(shù)和恰到好處的成本控制，一直都是高性價比的選擇。隨著全新一代帕薩特上市，帶著全新的外觀和高配置，兩位老對手再一次在30萬元的價位展開新一輪的戰(zhàn)爭。

全新一代帕薩特在動力方面提供了汽油版和插電混動版車型，1.4T/2.0T的汽油版車型與之匹配的是7速雙離合變速箱，還提供了插電混動版本的PHEV車型，它采用一套由1.4T發(fā)動機、電動機和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，其中1.4T發(fā)動機最大功率150馬力，電動機最大功率116馬力，綜合最大功率211馬力，傳動系統(tǒng)匹配DQ400e型6速雙離合變速箱。汽油車型精英版它的配置能夠很好的滿足日常使用，有著不錯的性價比。其次為豪華版，相比精英版配置更為豐富，價格也在可接受的范圍內(nèi)。至于混動車型，顯然是購買頂配的混動豪華版最為明智

全新凱美瑞擁有三套動力總成，有2.0L、2.5L與2.5L混合動力可供選擇，車系可大致分為普通版、混合動力版和運動版，其中普通版分為2.0L和2.5L車型，混合動力車型都采用的是一套2.5L發(fā)動機加電動機的組合，運動版車型的發(fā)動機與普通版車型一致，并且同樣擁有2.0L和2.5L車型，組合起來有9種配置之多，給消費者的選擇余地比較大。2.0G/2.5G 豪華版性價比最高，配置足夠豐富，兩套動力系統(tǒng)也各有特點，2.5HG 豪華版性價比也挺高，配置跟燃油豪華版車型基本持平，但混動版擁有更佳的燃油經(jīng)濟性。

通過上述簡短的介紹中，兩位對手都顛覆了傳統(tǒng)的形象設(shè)計，更加年輕和運動。其中帕薩特更是商務(wù)人士的首選，車內(nèi)處處體著對乘車人的考量，在外觀改變的同時，沒有丟棄商務(wù)的氣息，是商務(wù)和家用的首選。