該升級版2022寶馬X3 M和X4中號的競爭不僅會帶來增強(qiáng)的設(shè)計(jì)，技術(shù)和性能時(shí)，他們今年晚些時(shí)候，也提價(jià)。

由于作為改款 X3 和 X4 系列的一部分，將于 2021 年第四季度在當(dāng)?shù)卣故緩d上市，更新后的中型性能 SUV 的售價(jià)為 160,900 美元(X3 M)和 167,900 美元(X4 M)，外加公路成本。

這比以前多了 3000 美元，而 MY21 X3 M 和 X4 M Competition 型號之前的售價(jià)分別為 157,900 美元和 164,900 美元加上 ORC。

這兩款 SUV 繼續(xù)配備 BMW M 強(qiáng)勁的雙渦輪增壓 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配八速 M Steptronic 變速箱，但雖然峰值功率輸出仍然是可觀的 375kW，但最大扭矩增加了 50Nm 至 650Nm。

因此，0-100km/h 的加速性能提高了 0.3 秒至僅 3.8 秒，與寶馬更大的 X5 和 X6 M 車型以及奧迪 RS Q8、梅賽德斯-AMG GLC 63 S 和保時(shí)捷 Cayenne Turbo S E-Hybrid 相匹配.

在外觀方面，這對高性能SUV帶來了全新的自適應(yīng)LED大燈、一體式雙腎型進(jìn)氣格柵以及全新的后保險(xiǎn)杠和擴(kuò)散器。

Bimmer 最先進(jìn)的駕駛輔助專業(yè)安全套件也將首次成為 X3 和 X4 M 的標(biāo)準(zhǔn)配置，除了自動緊急制動 (AEB)、車道輔助、盲點(diǎn)監(jiān)控、自適應(yīng)巡航控制和更多的。

新增功能包括遠(yuǎn)程軟件更新功能、BMW Laserlight 和倒車助手。

其他標(biāo)準(zhǔn)檔位包括 21 英寸 M 合金輪轂，有兩種設(shè)計(jì)可供選擇、M Sport 差速器、M 自適應(yīng)阻尼器、全景玻璃車頂、三區(qū)氣候控制、和聲/卡頓音響系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)、電動尾門和寶馬的 12.3英寸 Live Cockpit Professional。