現(xiàn)在這社會(huì)汽車(chē)款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車(chē)本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車(chē)常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

高性能汽車(chē)要快速發(fā)展還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠-它還必須可靠。所需的可靠性期限各不相同。如果是頂級(jí)燃油賽車(chē)，則在發(fā)動(dòng)機(jī)翻新之間進(jìn)行四秒全油門(mén)駕駛就可以了。對(duì)于即將上市的凱迪拉克Blackwing超跑轎車(chē)中的任何一款，這款車(chē)的客戶(hù)期望更多。

因此，2022年凱迪拉克CT4-V黑翼和2022年凱迪拉克CT5-V黑翼的開(kāi)發(fā)計(jì)劃包括高速耐久測(cè)試。

凱迪拉克·布萊克溫(CadillacBlackwing)首席工程師Mirza Grebovic在最近的一次采訪中向通用汽車(chē)管理局執(zhí)行編輯亞歷克斯·魯夫特(Alex Luft)解釋說(shuō)：“我們必須累積24個(gè)小時(shí)的熱研磨。”

“很多時(shí)候它都在Milford East賽道上，但是有時(shí)它在我們提供場(chǎng)地之外的賽道上，例如VIR [Virginia International Raceway]，Gratton，Road Atlanta，Willow Springs或Spring Mountain。賽道經(jīng)常取決于天氣。”

格列波維奇(Grebovic)的用詞選擇應(yīng)在此處注明。累積24小時(shí)的熱研磨與24小時(shí)的熱研磨不同，因?yàn)榭偟慕?jīng)過(guò)時(shí)間可能會(huì)更長(zhǎng)。但是，在測(cè)試期間，車(chē)隊(duì)“不得在賽車(chē)上進(jìn)行任何改動(dòng)，而應(yīng)按照時(shí)間表進(jìn)行磨損。如果發(fā)生任何故障，或者在測(cè)試過(guò)程中汽車(chē)發(fā)生任何故障，我們將討論問(wèn)題，然后從那里進(jìn)行處理。”并且，大概將時(shí)鐘設(shè)置回零。

“幸運(yùn)的是，根據(jù)我們?cè)谏弦淮?chē)上的經(jīng)驗(yàn)，我們沒(méi)有遇到這些問(wèn)題，”格雷波維奇在談到凱迪拉克ATS-V和第三代凱迪拉克CTS-V時(shí)補(bǔ)充道。“例如，在CT4-V Blackwing上，我們?cè)诖蠹s一周半的時(shí)間內(nèi)完成了測(cè)試。”

在凱迪拉克CT5-V黑翼將是最強(qiáng)勁的汽車(chē)，通用汽車(chē)的豪華之師曾經(jīng)投產(chǎn)。它的增壓6.2升V8 LT4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生668馬力和659磅-英尺的扭矩，使該車(chē)的最高時(shí)速為200 mph，0-60 mph的時(shí)間為3.7秒。CT4-V黑翼雙渦輪增壓3.6升V6 LF4發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為472馬力，扭矩為445磅英尺，可實(shí)現(xiàn)189 mph的最高速度和3.8秒的0-60 mph的時(shí)間。

兩種車(chē)型的生產(chǎn)定于7月5日在密歇根州的GM Lansing Grand River工廠開(kāi)始。但是，能否實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)取決于全球半導(dǎo)體短缺，這導(dǎo)致該廠于3月15日關(guān)閉。但是，該工廠的生產(chǎn)定于5月的第一周恢復(fù)。