現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

雷克薩斯(Lexus)向自我充電活動(dòng)邁出了一大步，試圖使買家脫離特斯拉(Tesla)。在豐田的豪華品牌其實(shí)走得更遠(yuǎn)，他要求人們?cè)谔厮估灰?因?yàn)樗麄円呀?jīng)有了自己的樂(lè)趣，現(xiàn)在他們應(yīng)該選擇零妥協(xié))，并承諾會(huì)支付高昂的代價(jià)為人們的特斯拉折價(jià)。

雷克薩斯還通過(guò)JD Power宣傳本地經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，無(wú)零件等待時(shí)間，無(wú)范圍焦慮，并通過(guò)質(zhì)量，初始可靠性和客戶滿意度獲得高分。

雷克薩斯似乎很努力與特斯拉正面交鋒。正如我們之前分享的，豐田和雷克薩斯都在推動(dòng)他們的自我充電混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)。盡管混合動(dòng)力汽車比汽油汽車更好，但顯然它們只是傳統(tǒng)的混合動(dòng)力汽車，您不能通過(guò)插入來(lái)充電。不過(guò)，不用擔(dān)心，因?yàn)樗鼈兛梢宰孕谐潆姟?/p>

可悲的是，以上提到的混合動(dòng)力實(shí)際上是正確的。而且，盡管我們寧愿讓人們購(gòu)買混合動(dòng)力汽車，而不是傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力汽車，但這無(wú)疑是一種粗略的營(yíng)銷策略，以至于它受到了嚴(yán)格的審查，并在某些市場(chǎng)被禁止。

而且，如今，完全不發(fā)送垃圾郵件并攻擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的汽車制造商并不是真正的冒牌貨。當(dāng)然，總會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)，而汽車制造商將繼續(xù)努力使自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更加強(qiáng)大。這就是競(jìng)爭(zhēng)的方式，但雷克薩斯現(xiàn)在將其提升到一個(gè)全新的水平。

以下是雷克薩斯經(jīng)銷商的最新傳單：

下面是包含傳單背面的另一種外觀：

特斯拉(Tesla)的Model 3證明了它可以勝過(guò)許多競(jìng)爭(zhēng)豪華車。除此之外，豐田還沒(méi)有參加電動(dòng)汽車競(jìng)賽，而是在努力推廣其混合動(dòng)力汽車。但是，正如《消費(fèi)者報(bào)告》顯示的那樣，特斯拉車主比雷克薩斯車主更愛他們的汽車。

此外，在許多情況下，特斯拉Model 3的銷量都超過(guò)了寶馬，梅賽德斯·奔馳，奧迪和雷克薩斯等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的豪華車。

您對(duì)這一切有何個(gè)人看法?