導讀現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編
現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編收集到了關于汽車常識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。
多年來,保時捷911一直是大眾甲殼蟲的堂兄,因此成為笑話的對象。當然,從那以后,這兩種模式都發(fā)生了很大變化。在911不再進行空氣冷卻并轉而采用Turbo格式的超級跑車時,Bug曾是高爾夫的前置引擎親子,歷經(jīng)了幾代之久。
但是在設計部門中仍然很容易看到兩者之間的聯(lián)系。甲殼蟲的所有更高版本都嘗試保留經(jīng)典的圓形擋泥板和燈。最后一個甚至有一個被壓扁的車頂,所以如果您閉上眼睛,您可能會把它誤認為是保時捷。
就像鱷魚一樣,911在設計部門也發(fā)展得非常緩慢。目前的一代稍現(xiàn)代一些,但與幾十年前的前一代相比并沒有錯。
保時捷和大眾都不接受曾經(jīng)存在的聯(lián)系。實際上,在收購嘗試之后,他們看起來甚至沒有說話。
但是今天,我們將想象甲殼蟲完全被允許與Neunelfer聯(lián)系。怎么樣?通過研究Kleber Silva的Beetle Targa 4S渲染。
一個新的Targa剛問世,看上去和它的前輩一樣壯觀。不幸的是,使車頂自動關閉的技術非常昂貴,因此它不能直接在甲殼蟲上實現(xiàn)。但我們會提醒您,馬自達在MX-5 RF上增加一個復雜的車頂沒有問題(額外花費約3,000美元)。
這個瘋狂想法的另一個主要障礙是,大眾汽車最近停止了生產(chǎn)甲殼蟲的計劃,但沒有更換計劃。有傳言暗示可能會計劃推出全電動的繼任者,但那不會