現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

在證明自己是質(zhì)量的提供者之后，隨著Telluride的推出，一體式跨界車問(wèn)世了。起亞顯然現(xiàn)在將目光投向了對(duì)“ SUV”的更堅(jiān)固的詮釋，即SUV。

起亞澳大利亞公司的產(chǎn)品規(guī)劃師羅蘭·里維羅(Roland Rivero )在與Carsales談及專為澳大利亞設(shè)計(jì)的旗艦SUV的面貌時(shí)，特別地對(duì)豐田陸地巡洋艦和普拉多(本質(zhì)上是重新命名，不太時(shí)髦的雷克薩斯GX)進(jìn)行了命名 。“如果我們要引進(jìn)一款大型SUV，我們的愿望將是階梯式執(zhí)行。澳大利亞市場(chǎng)，他們看待大型SUV的方式正在考慮[豐田] Land Cruiser或普拉多的領(lǐng)地和梯子。車架的SUV在越野能力和牽引能力方面具有特定的功能，而您的硬殼硬殼正是這些功能無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。”

“如果您確實(shí)想滲透到特定的細(xì)分市場(chǎng)，則必須提供更接近梯形車的產(chǎn)品，” Rivero繼續(xù)說(shuō)道，“否則，如果它與大型SUV并駕齊驅(qū)，那就是，建立在ute平臺(tái)上，他們可以達(dá)到類似的結(jié)果。因此，如果我們有梯形SUV，那就太好了。”

起亞目前最大的SUV塞多納(Sedona)和特柳賴德(Telluride)不使用梯形車架，更有趣的是，姊妹品牌現(xiàn)代汽車即將推出的一體式車身圣克魯斯皮卡也沒有。盡管如此，Carsales 表示，這家韓國(guó)汽車制造商的Land Cruiser競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將在2023年左右量產(chǎn)。該出版物還繼續(xù)報(bào)道說(shuō)，開發(fā)已經(jīng)進(jìn)行了“數(shù)年”，并且該公司一直在使用Nissan Armada(或Patrol，例如其在其他市場(chǎng)中享有盛譽(yù))。

當(dāng)然，目前還沒有任何正式的確認(rèn)，但如果確實(shí)發(fā)生了“適當(dāng)?shù)?rdquo;起亞卡車，請(qǐng)期待所有典型的“適當(dāng)?shù)?rdquo;卡車設(shè)備，例如兩速分動(dòng)箱，鎖止差速器，4x4功能和通用起亞較小的分頻器并不明顯具有堅(jiān)固性。