巴伐利亞品牌“煥然一新”的旗艦將于 2022 年 6 月亮相，該車型的生產(chǎn)可能會在 8 月開始，并于同年 11 月開始現(xiàn)場銷售。

寶馬旗艦跨界車的生產(chǎn)于 2018 年開始，X7 于 2019 年開始銷售。從開始銷售??到今年 5 月，歐洲經(jīng)銷商總共售出了 12,524 份。其中，2020 年有 5,582 輛汽車停產(chǎn)，盡管受到大流行的影響，但仍比一年前增加了 20.2%。今年還有一個積極的趨勢：前五個月的客戶購買了 2,299 輛汽車(比 2020 年 1 月至 5 月增加了 10.7%)。

現(xiàn)在這家巴伐利亞公司正在開發(fā) X7 的“更新”版本。假設(shè)“刷新”旗艦將于 2022 年 6 月推出，該型號的生產(chǎn)可能會在 8 月開始。在這種情況下，該車在各個市場的現(xiàn)場銷售將于同年 11 月開始。

到目前為止，更新的跨界車 BMW X7 正處于道路測試階段——此前，照片已經(jīng)用他們的鏡頭捕捉到原型。根據(jù)這些圖片，藝術(shù)家們能夠猜測“翻新”的旗艦會是什么樣子：西班牙版 motor.es 的設(shè)計(jì)師決定展示他自己的未來新奇外觀版本。

從渲染圖來看，該車將在更新期間獲得不同的、更大膽的設(shè)計(jì)。特別是跨界車，將有一個全新的兩層車頭光學(xué)系統(tǒng)，其中一條窄帶 LED 日間行車燈位于“主”大燈上方?，F(xiàn)在這樣的設(shè)計(jì)并不少見，以類似的方式形成了照明技術(shù)，例如，在緊湊型跨界車斯柯達(dá) Kamiq 中。

更新后的旗艦將保留大致相同的專有“鼻孔”：不是巨大的垂直排列的鼻孔(最近的一些新產(chǎn)品已經(jīng)收到這樣的)，而是通?？勺R別的散熱器格柵。預(yù)計(jì)船尾也不會有太多變化——從來看，它的輪廓將被保留，然而，“更新”版本的排氣管可能會有不同的設(shè)計(jì)。

假設(shè)重新設(shè)計(jì)的 BMW X7 的內(nèi)部將配備一個新的儀表板，就像 iX 跨界車一樣。在它上面會有一個水平拉長的大弧形屏幕，它既是虛擬“設(shè)備”，也是信息娛樂系統(tǒng)的觸摸屏。設(shè)備清單將補(bǔ)充新的舒適性、安全性以及電子駕駛員助手功能。