現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

當(dāng)其他汽車制造商不時(shí)地在考慮復(fù)古復(fù)興項(xiàng)目或小眾汽車時(shí)，大眾汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)并反復(fù)進(jìn)行。甲殼蟲，尚酷或Eos之類的汽車可能并不是世界上最好的，但它們卻與眾不同且難以定義。

盡管我們對Scirocco情有獨(dú)鐘，但甲殼蟲也很不錯(cuò)，尤其是最后一個(gè)剛停產(chǎn)的甲殼蟲。它的設(shè)計(jì)師確實(shí)以復(fù)雜的形狀，令人意想不到的折痕以及優(yōu)雅的比例而付出了額外的努力。

乍一看，它仍然看起來像是少女，并不是說這有什么問題。但是，如果仔細(xì)觀察，您會(huì)發(fā)現(xiàn)更平坦的車頂形狀，Turbo車型和其他特別版的擾流板以及某些緊湊型汽車中最好的工廠車輪。

不過，它不是那么運(yùn)動(dòng)。該處理是動(dòng)態(tài)的，可激發(fā)處理，但比GTI還要安全一些。考慮到買家是誰，我認(rèn)為這很有意義。盡管大眾從來沒有想過要制造硬核版本，但它正在測試甲殼蟲R，該甲殼蟲R應(yīng)該具有280馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。

無論如何，今天的甲殼蟲建筑是一個(gè)小巨魔。一位來自比利時(shí)的業(yè)余攝影師和發(fā)燒友決定在他的車上穿上海灣石油賽車服。這與一些穿著這些顏色的舊甲殼蟲比賽。

有趣的是，我們認(rèn)為這不是完整的包裝。甲殼蟲已經(jīng)有天藍(lán)色的陰影，接近涂成的顏色。我們認(rèn)為這是特別版包中的Denim Blue。

無論如何，這個(gè)Bug還體育“Eurolook”通用的寬體套件，從奪得。這樣就可以將擋泥板增加100毫米(4英寸)，以換取$ 320，并為包裹在緊身賽車輪胎中的一些大型Work ST1 10x19英寸車輪留出空間。另外，我們不禁注意到大燈上的黃色包裝，這可能是非法的功能，但絕對很酷。