現(xiàn)在這社會(huì)汽車(chē)款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車(chē)本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車(chē)常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

新款Toyota GR Super Sport超級(jí)跑車(chē)已在勒芒24小時(shí)耐力賽之前首次公開(kāi)露面。

該機(jī)器的原型版本基于獲得勒芒雙冠的TS050混合動(dòng)力原型車(chē)，在2020年比賽之前完成了法國(guó)賽道的一圈。該機(jī)器由前F1賽車(chē)手亞歷克斯·沃茲(Alex Wurz)駕駛，出現(xiàn)在豐田GR體育部門(mén)熟悉的迷彩服中，用于將勒芒獎(jiǎng)杯“歸還”給比賽組織者。

GR Super Sport公路車(chē)于2018年首次以概念車(chē)的形式展示，并將用作賽車(chē)版的基礎(chǔ)，該賽車(chē)版將于明年在新的勒芒超級(jí)跑車(chē)(LMH)級(jí)別中使用。豐田將這款機(jī)器描述為“具有賽車(chē)血統(tǒng)和性能的超級(jí)跑車(chē)。”

LMH規(guī)則將允許公路超級(jí)跑車(chē)的競(jìng)賽版本和定制原型。LMH混合動(dòng)力系統(tǒng)旨在提供相當(dāng)大的技術(shù)自由度，可在汽車(chē)前軸上配備268bhp的電動(dòng)機(jī)，并提供四輪驅(qū)動(dòng)。LMH規(guī)則已于今年早些時(shí)候完成，它將允許總功率輸出為670bhp，最小重量為1100kg的汽車(chē)。

豐田去年在最后確定LMH規(guī)則之前詳細(xì)介紹了GT Super Sport概念，并表示該車(chē)正在開(kāi)發(fā)986bhp雙渦輪增壓V6混合動(dòng)力總成，以與最初計(jì)劃的LMH汽車(chē)最大功率輸出相匹配。不知道豐田是否會(huì)為最終的公路超級(jí)跑車(chē)保留這個(gè)數(shù)字，還是將其與賽車(chē)的最大670bhp相匹配。

前豐田賽車(chē)手沃茲說(shuō)：“我已經(jīng)感覺(jué)到GR Super Sport具有令人難以置信的性能潛力。

豐田將在標(biāo)致新的LMH級(jí)別上面臨反對(duì)，該級(jí)別已于本周早些時(shí)候確認(rèn)加入。賽車(chē)隊(duì)ByKolles和Gliockenhaus也正在為新級(jí)別制造機(jī)器。