現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

新的2019年本田Passport 5人座V6 SUV已經首次亮相，并展示了眾多便捷的小工具和先進的工程解決方案。本田的最新家族成員位于緊湊型CR-V和三排飛行員之間，具有新的一體式車架，完善的傳動系統(tǒng)，獨立的懸架和新的安全性。

外觀設計

Passport富有表現(xiàn)力的設計得益于更高的行駛高度，20英寸大輪轂，黑色格柵和保險杠，遮光大燈和性感的LED大燈裝飾。設計團隊還包括浮動C柱和鍍鉻排氣飾面，可完成Passport的整體優(yōu)雅和自信外觀。基于本田的全球輕型卡車平臺，該SUV可以采用四輪獨立懸架，前排采用麥克弗森支柱，后排獨立于多連桿系統(tǒng)，以及最新一代的本田先進兼容技術。

護照當代的外部線條已移至內部，并具有沉穩(wěn)和豪華的氛圍，駕駛員和乘客可享受五個人的充足空間，并受益于眾多小配件和優(yōu)質材料。本田車隊擴大了內部空間，同時增加了大貨物區(qū)域，為小物件提供了足夠的空間，當然，還有眾多實用功能有助于駕駛愉快而平穩(wěn)。

傳動系統(tǒng)

2019年的本田Passport飾件配備3.5升V6發(fā)動機，可產生280hp的功率和262lb-ft的扭矩，使該機器在提供標準功率輸出方面處于同類產品之首。i-VTEC V6與9速自動變速箱配對，該變速箱也被認為是該領域中最先進的變速箱之一。

此外，該車輛還配備了i-VTM4 AWD系統(tǒng)，與大多數(shù)其他類似的機械解決方案不同，該系統(tǒng)使用主動扭矩矢量控制將多達70%的發(fā)動機扭矩傳遞至后軸，并將100%的扭矩傳遞至左側或右后輪，視情況而定。通過這樣做，Passport的傳動系統(tǒng)組件使車輛能夠應對多雨或積雪的道路，沙地小徑以及其他越野情況。

安全和實用功能

本田傳感套件仍然是新的2019 Passport機器中整合的安全技術的主要代表。它包括防撞制動系統(tǒng)，前撞預警，道路偏離緩解，車道保持輔助系統(tǒng)和自適應巡航控制。

隨著智能手機的集成和新顯示系統(tǒng)的不斷完善，現(xiàn)代Passport不僅在便利性和實用性方面令人愉悅，而且駕駛方便。配備215瓦音頻系統(tǒng)，7英寸大型TFT屏幕，多信息顯示器，4G LTE車載Wi-Fi TCU連接，基于HondaLink云的服務等等。