現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

奧迪E-Tron Sportback即將有一個小兄弟。從新發(fā)布的預(yù)覽生產(chǎn)版本的概念來看，它將是未來主義的一個可愛片段。

Q4 Sportback E-Tron概念與其更大的老大哥之間的家族聯(lián)系很明顯，后者最近變成了近1000Nm的超級電動汽車，但是新型的插電式奧迪的軸距更短，懸臂也更短一些。我們寧愿喜歡它。

Q4 Sportback比全尺寸E-Tron短30厘米，而窄約4厘米。盡管動力總成沒有變化，但它也比普通的Q4 E-Tron長和低一些。

這意味著有一對電動機-每個軸一個，提供全輪驅(qū)動-由82kWh電池組供電。系統(tǒng)總功率為302bhp，0-62英里/小時的時間為6.3秒，而最高速度限制為111.8英里/小時。我們應(yīng)該認(rèn)為生產(chǎn)版本將在5秒標(biāo)記下將S導(dǎo)數(shù)微調(diào)為0-62。

電池組本身僅重500公斤。但是，像許多電動汽車一樣，這些電池的安裝位置又好又矮，這使Q4 Sportback的重心與內(nèi)燃機驅(qū)動的轎車相似。為了進一步提高靈活性，偽全輪驅(qū)動系統(tǒng)偏向后部，前軸上使用了體積更小，功率更小的電動機。

電池的最大充電容量為125kW。找到一個能做到這一點的充電器，您將在30分鐘內(nèi)看到80%的電量。完全榨汁，根據(jù)WLTP周期，射程為280英里。

在內(nèi)部，中控臺具有不尋常的架子狀結(jié)構(gòu)，上面有駐車按鈕，倒車按鈕，空檔按鈕和駕駛按鈕。除此之外，還有一個12.3英寸觸摸屏。奧迪渴望指出各種可持續(xù)的風(fēng)格，包括由未指定的“再生材料”制成的地面覆蓋物和用于代替鉻的多層油漆。

量產(chǎn)較少的Q4 Sportback E-Tron將于2021年問世，同時提供常規(guī)的跨界車版本。