現(xiàn)在這社會(huì)汽車(chē)款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車(chē)本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車(chē)常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

令所有人驚訝的是，梅賽德斯(Mercedes)推出了全新的G級(jí)轎車(chē)(該產(chǎn)品已經(jīng)生產(chǎn)三年了，但是我仍然無(wú)法克服“新”部分，尤其是自民用版本以來(lái))自1979年以來(lái)，原始版本就一直使用相同的基本公式。但是，精簡(jiǎn)版的新手則存在一個(gè)問(wèn)題：它還不夠荒謬，好吧，擺在我們面前的渲染就是為了解決這個(gè)問(wèn)題。

不，確實(shí)，Gelandewagen的食譜始終包含精心設(shè)計(jì)的可笑劑量。而且，如果這聽(tīng)起來(lái)不真實(shí)，您甚至不必研究G Wagen的血統(tǒng)，2017年問(wèn)世的Mercedes-Maybach G 650 Landaulet就是您所需要的所有示例。

當(dāng)然，G-Class的第二次迭代再次使購(gòu)買(mǎi)者可以將腳趾浸入連接到Affalterbach馬達(dá)的油門(mén)踏板中，其中G 585的功率為585 hp，仍然是四方形的造型。

但是，在出現(xiàn)像上述Landaulet這樣荒謬的酷炫版本之前，我們還有很長(zhǎng)的路要走，而越來(lái)越嚴(yán)格的排放法規(guī)意味著使用V12的現(xiàn)已淘汰的G 65可能不會(huì)回來(lái)。

這就是坐在我們屏幕上的像素肖像起作用的地方。

如上所述，我們已經(jīng)知道，至少在舊型號(hào)的情況下，G Wagen的發(fā)動(dòng)機(jī)艙并不需要增加額外的長(zhǎng)度即可容納V12。但是無(wú)論如何，此渲染為SUV提供了上述處理。

哎呀，當(dāng)我們談?wù)搻鹤鲃r(shí)，引擎蓋下有足夠的空間容納兩個(gè)引擎。現(xiàn)在，由于數(shù)字標(biāo)簽Sugarchow提出了梅賽德斯-AMG G63的皮諾曹化身，備用輪胎已經(jīng)從車(chē)輛的后部遷移到發(fā)動(dòng)機(jī)艙的側(cè)面。

而且，如果這不能給您所處的位置帶來(lái)些許優(yōu)雅，我們可能在將“荒謬”和“酷”放入同一個(gè)句子中有不同的定義。