現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

盡管在過去的十年左右缺乏趨勢，賽車運(yùn)動是Lotus的根深蒂固。這家英國跑車制造商知道這一點，并且在重建其公路產(chǎn)品線(包括剛剛宣布的全電動超級跑車)時，它還旨在以適當(dāng)?shù)娘L(fēng)格重回正軌。輸入新的英國制造的Evora GT4概念車，該概念車旨在進(jìn)行全球賽車比賽。

力爭在上一代Evora GT4的堅實基礎(chǔ)上，Lotus在英國Hethel的工廠的團(tuán)隊不僅帶來了歷史，而且?guī)恿斯举愜囀聵I(yè)的復(fù)興。GT4概念賽車基于正在行駛的Evora GT430，增加了具有比賽規(guī)格的橡膠，中控輪，巨大的后翼和經(jīng)過完全比賽改裝的駕駛艙，并配備了所有必需的安全裝備。其他修改包括改進(jìn)的空氣動力學(xué)性能，可在速度上產(chǎn)生更大的下壓力(賽車的Vmax為170 mph)，具有部分碳纖維編織的混合復(fù)合材料車身面板，可拆卸的鴨絨和減輕壓力的操舵室百葉窗，八點防滾架以及六英寸TFT彩色顯示屏，用于數(shù)據(jù)記錄和嚴(yán)重警報。

在推出時，Evora GT4將由一對工廠賽車手駕駛：29歲的崔悅和25歲的高翔范。兩位都是吉利大學(xué)的畢業(yè)生(吉利是Lotus Cars的公司母公司，解釋了英國國旗/紅旗旗袍)，并且已經(jīng)爬上了吉利贊助的賽車階梯，以達(dá)到他們作為Lotus工廠駕駛員的地位。除了駕駛汽車外，工廠二人組還將在中國的Lotus駕駛員培訓(xùn)學(xué)校以及公共高性能駕駛活動中進(jìn)行展示。Evora GT4車隊及其車手將為今年夏天在Hethel舉行的2020賽季的準(zhǔn)備工作進(jìn)行認(rèn)真的工作。