現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

Fisker已宣布擴大其電動車型范圍。計劃在2025年之前生產(chǎn)四種型號。由于雄心勃勃的首款Ocean模型要到2022年第四季度才開始生產(chǎn)，因此時間表雄心勃勃。

該公司自己通過推特發(fā)布的公告只是說“ 2023年以后還將推出三款電動車型”。具體而言，除了海洋外，這還將是源自電動SUV的運動型跨界車。還計劃基于EMotion概念的電動豪華轎車以及“時尚”皮卡。該公司在關(guān)于海洋的保留狀態(tài)的公告中指出了這一點。

Fisker在公告中說，后者現(xiàn)在有7,062個預(yù)訂單，并且有30,000多個意向書。亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)表示：“我們設(shè)定了自己的目標(biāo)，即到7月底達到5,000個預(yù)訂。“因此，看到全世界對Fisker Ocean的這種興趣非常令人鼓舞。”

現(xiàn)在，回到我們計劃的模型：溝通繼續(xù)說，將交付每輛車“每輛車都將使用來自世界領(lǐng)先的OEM和一級供應(yīng)商的平臺，電池組和組件系統(tǒng)來交付”。換句話說：Fisker希望省去昂貴的平臺開發(fā)，而轉(zhuǎn)而購買。車輛制造也可以外包：“ Fisker將在接下來的幾個月中在平臺和制造地點進行最終選擇，與計劃中的生產(chǎn)開始保持一致。 Fisker Ocean SUV在2022年第四季度”。

幾周前，亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)告訴路透社，“電動汽車初創(chuàng)企業(yè)試圖建立自己的工廠是“不明智的”。公司應(yīng)專注于設(shè)計，軟件和數(shù)字功能等方面。據(jù)路透社報道，菲斯克已與大眾就使用MEB進行談判，這與本公告中的聲明相符。

但是，是否所有Fisker車輛都將使用大眾技術(shù)還是僅使用Ocean技術(shù)(例如相關(guān)的Sport Crossover)仍是開放的。對于豪華轎車，F(xiàn)isker然后可以退回到另一家制造商的平臺上(如果該公司可以并且想負擔(dān)得起兩個平臺的價格)。