現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

布拉漢姆(Brabham)周四發(fā)布了BT62超級跑車的新上路版本BT62R。自5月起，新車型加入了BT62極限軌道車和BT62競賽的生產(chǎn)。

BT62終極履帶車是一款無任何認(rèn)證的全能履帶車，使其成為最極端的版本。BT62競賽是一種簡化版本，可以輕松修改以符合許多比賽系列的認(rèn)證規(guī)則。

布拉漢姆還為BT62極限賽道車和BT62競賽的車主提供公路車改裝包，如果他們想讓他們的車成為街頭合法的話。

BT62R是該系列中最昂貴的型號，起價為125萬英鎊(約合165萬美元)。BT62極限軌道車和BT62競賽的起價分別為100萬英鎊和750,000英鎊。

其中一些額外費用與安裝在內(nèi)部的豪華設(shè)施有關(guān)，包括選擇皮革或Alcantara飾邊，或兩者結(jié)合。還有生物舒適性，例如氣候控制，隔音和可選的高級音響系統(tǒng)。

要使BT62成為合法的街道，還需要大量的改裝工具。除了指示器和后視鏡之類的東西之外，還有后視攝像頭，稍小的前分離器和后擴(kuò)散器，更安靜的排氣系統(tǒng)以及具有可變高度的懸架(四個選項，范圍從70到130毫米)，可在道路或軌道。選擇的輪胎是一套固特異Eagle F1 SuperSports。

除排氣系統(tǒng)外，BT62R的動力總成與其他型號相比保持不變。坐在機(jī)艙后面的是5.4升V-8，可產(chǎn)生700馬力和492磅-英尺的扭矩。

盡管發(fā)動機(jī)的映射已針對公路使用進(jìn)行了調(diào)整，并且變速箱的齒輪比也更適合于公路使用，但它仍與6速順序變速箱配合使用。槳式變速箱可提供即時，無離合器的履帶變化，而且還具有傳統(tǒng)的離合器，可在道路上平穩(wěn)運(yùn)行。

布拉漢姆將只制造70個BT62的例子。不過，該公司正在開展后續(xù)工作。它的開發(fā)考慮到了道路的使用，并且首批細(xì)節(jié)將在未來幾個月內(nèi)宣布。