導讀 為老爺車的搜索、評估和銷售提供服務的德國公司 Weekend Heroes準備以 26 萬歐元的價格出售保存完好的 1975 年保時捷 911 Turbo。
為老爺車的搜索、評估和銷售提供服務的德國公司 Weekend Heroes準備以 26 萬歐元的價格出售保存完好的 1975 年保時捷 911 Turbo。轎跑車屬于第一個 400 輛汽車的認證系列,因此配備了 930/50 發(fā)動機。車子還沒修好,里程表顯示7.2萬公里。
保時捷 911 渦輪增壓版的開發(fā)始于 1972 年。該公司計劃生產 400 輛汽車以供賽車 934 認證,但僅在前三年,發(fā)行量就超過了 2,800 輛。在 1974 年首次亮相時,930 Turbo 是最快的德國汽車:轎跑車加速到 100 公里/小時用時 5.2 秒,最高時速為 250 公里/小時。同時,930非常任性,對駕駛者的經驗和技能提出了極高的要求。
這款跑車的核心是來自 Carrera RS 3.0 的 3 升拳擊手,搭配四速“機械裝置”。發(fā)動機在可能的情況下得到了加強,并配備了一個 KKK 3 LDZ 渦輪增壓器。在巔峰時期,該裝置可產生 260 馬力和 343 牛米的扭矩,整個牽引雪崩已經在 4000 轉/分時可用。為了解決這個問題,930 Turbo 不得不重新校準懸架,安裝更寬的后輪和擾流板進氣口。
然而,這并沒有免于傷痛:930 Turbo 存在轉向過度和明顯的渦輪遲滯問題,因此只有訓練有素的駕駛員才能充分理解這一點。待售單位是 400 臺認證機系列中的第 303 臺。一直以來,他行駛了 72,000 公里,并保持完全原始的狀態(tài)——只有油漆需要更新。所有機械部件都得到及時維修,這意味著它們不需要任何維修。