梅賽德斯-奔馳重新設(shè)計的 C 級轎車將代表著經(jīng)久不衰的銘牌的飛躍，因為這家德國汽車制造商通過提供堅固耐用的全地形旅行車變體，與奧迪 A4 Allroad 和沃爾沃 V60 Cross Country 等車型展開競爭。

該車被稱為 C 級全地形車，上周才確認將在今年 9 月的 2021 年慕尼黑車展上首次亮相(以及其他幾款梅賽德斯新車型)，現(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn)了原型車的位于德國斯圖加特的梅賽德斯總部附近。

梅賽德斯已經(jīng)提供了更大的 E-Class的全地形版本，包括在這里，它讓我們知道對較小的馬廄會有什么期望，它可能也會在這里結(jié)束。不過，標準的 C 級旅行車不會來這里。

與前面提到的 A4 Allroad 和 V60 Cross Country 非常相似，C 級全地形旅行車看起來具有升高的行駛高度、保護性輪拱覆層以及具有改進接近角和離去角的獨特儀表板。尋找空氣懸架、車身底部保護和特殊的越野模式。

經(jīng)過重新設(shè)計的 C 級轎車將于 2022 年上半年抵達，最初僅以 C300 為幌子。如果 C-Class All-Terrain 獲得銷售的綠燈，預計它會在常規(guī) C-Class 之后不久到達展廳。

為 C300 提供動力的是 2.0 升發(fā)動機，可自行產(chǎn)生 255 hp 和 295 lb-ft 的扭矩，并通過 48 伏輕度混合動力系統(tǒng)進行增強，該系統(tǒng)可以再增加 20 hp 和 148 lb-ft 的短距離爆炸. 梅賽德斯-奔馳 AMG 的新C53和C63變體也在研發(fā)中，它們都將配備混合動力配置的渦輪 4 發(fā)動機。一個C級為基礎(chǔ)的敞篷車也正在開發(fā)中，但它預計將定位為C級和E級敞篷兩種的替代品，因此有可能擁有一個唯一的名稱。