現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

特斯拉的旗艦豪華轎車剛剛在EPA測試周期中達到了有史以來最佳的電池續(xù)航里程等級，這標志著EV品牌的真正里程碑。

2020年Model S Long Range一次充電可管理402英里(647 km)的額定功率，比2019年車型的391英里(629 km)有所改善。

埃隆·馬斯克(Elon Musk)最初駁斥了391英里的要求，他說測試人員將汽車的車門打開了一整夜，將電池電量消耗了2%，使結果縮短了。

為了從Model S中擠出一些額外的射程，特斯拉轉向了一些老套的超級微笑技巧。首先，“特斯拉內部座椅制造的標準化”導致座椅更加輕巧，車輪的空氣動力學特性隨著輪胎的變化而改變，從而減少了阻力和滾動阻力。機械油泵換成了電動油泵，以減少寄生損失，同時變速箱也進行了調整，以增加行程。

再生制動器還可以與標準活頁夾配合使用，并且可以以比以前更低的速度停車，同時還可以給電池組充電。特斯拉表示，新的“保持”功能“通過物理制動與電動機的再生制動相融合，從而通過釋放加速踏板來使我們的汽車停下來。”

對于電動汽車領域而言，超過400英里的續(xù)航里程是一項巨大的成就，因為與某些以汽油為動力的大小相似的汽車可以達到的續(xù)航里程大致相同。