現(xiàn)在這社會(huì)汽車(chē)款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車(chē)本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車(chē)常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

大眾汽車(chē)已經(jīng)向加利福尼亞電池技術(shù)公司QuantumScape投資了7500萬(wàn)英鎊，該公司的目標(biāo)是到2025年為電動(dòng)汽車(chē)提供固態(tài)電池。

反對(duì)者們?nèi)匀粦岩?，電?dòng)汽車(chē)用固態(tài)電池在短期內(nèi)是否會(huì)成為現(xiàn)實(shí)，但汽車(chē)制造商正在大力利用該技術(shù)，并做出承諾，如果兌現(xiàn)，將是電動(dòng)汽車(chē)的一大飛躍汽車(chē)。

豐田一直忙于擺弄固態(tài)電池多年，他們正打算讓他們準(zhǔn)備好生產(chǎn)在未來(lái)三年內(nèi)，BMW在比賽中已經(jīng)加入開(kāi)發(fā)電池，戴森標(biāo)題下同樣的路線(xiàn)和本田的外觀(guān)是保持卡片靠近胸部的同時(shí)進(jìn)行相同操作。

現(xiàn)在輪到大眾汽車(chē)以更有意義的方式參與競(jìng)爭(zhēng)了，在多年的合作之后，大眾以7500萬(wàn)英鎊的價(jià)格收購(gòu)了加州電池技術(shù)專(zhuān)家QuantumScape的股份，并計(jì)劃將固態(tài)電池投入生產(chǎn)2025年，它聲稱(chēng)已經(jīng)成功地以與電動(dòng)汽車(chē)相當(dāng)?shù)囊?guī)模測(cè)試了這些電池。

如果所有這些努力和金錢(qián)都能得到回報(bào)，我們將看到固態(tài)電動(dòng)汽車(chē)最遲于2025年問(wèn)世，它將提供更小的尺寸，更高的容量，更低的成本以及更大的續(xù)航里程。由于不需要冷卻，它們也將更易于管理。

如果現(xiàn)在看來(lái)固態(tài)電池在未來(lái)幾年內(nèi)將可用于電動(dòng)汽車(chē)，那么您可以期望其續(xù)航里程與ICE轎車(chē)大致相同，重新充電僅需數(shù)分鐘，而成本更低，從而可提供電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格可與ICE汽車(chē)媲美。

并且，在此過(guò)程中，您可以看到Ark的最新一批鋰離子電動(dòng)汽車(chē)看起來(lái)像技術(shù)。