現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

標(biāo)致汽車已經(jīng)在阿根廷的El Palomar工廠開始生產(chǎn)208小型兩廂車，這標(biāo)志著現(xiàn)代CMP平臺(tái)在拉丁美洲的首次亮相。

新款208于7月31日在布宜諾斯艾利斯的衛(wèi)星城El Palomar開始生產(chǎn)，標(biāo)志著該品牌在阿根廷和拉丁美洲歷史上最重要的發(fā)布之一。

這是因?yàn)樗鼧?biāo)志著PSA Group在該地區(qū)市場方面的另一種做法。除大眾汽車外，拉丁美洲的競爭對(duì)手汽車制造商通常會(huì)基于過時(shí)的平臺(tái)提供小型汽車。

然而，標(biāo)致208則以汽車制造商最新的通用模塊化平臺(tái)(CMP)為基礎(chǔ)，該模塊化，多能源架構(gòu)也可容納電動(dòng)汽車。CMP致力于生產(chǎn)所有緊湊型城市轎車(B級(jí))，入門級(jí)和中型轎車(C級(jí))以及緊湊型SUV。

此外，El Palomar工廠經(jīng)歷了重大的工業(yè)轉(zhuǎn)型，于2016年投資3.2億美元。該工廠現(xiàn)已成為PSA集團(tuán)內(nèi)最具創(chuàng)新性的工廠之一，并整合了一些供應(yīng)商以提高生產(chǎn)流程的效率。

結(jié)果，阿根廷制造的208臺(tái)與斯洛伐克和摩洛哥制造的208臺(tái)基本相同。例如，超緊湊型艙口的本地版本采用了最新一代的車載技術(shù)，其中包括帶有3D平視顯示器和許多駕駛輔助裝置的新一代標(biāo)致i-Cockpit。據(jù)標(biāo)致稱，這種技術(shù)水平在拉丁美洲的這一細(xì)分市場中是空前的。

在發(fā)布時(shí)，208將在阿根廷提供兩種汽油動(dòng)力總成：82 PS(81 HP)1.2升三缸和115 PS(113 HP)1.6四缸。標(biāo)準(zhǔn)的五速手動(dòng)變速箱和可選的六速自動(dòng)變速箱為前輪提供動(dòng)力。稍后將添加新的動(dòng)力總成，例如130 PS(128 HP)1.2升渦輪增壓器和全電動(dòng)e-208。

“此次發(fā)布標(biāo)志著PSA集團(tuán)在拉丁美洲的新紀(jì)元，重申了我們對(duì)國家，對(duì)社會(huì)伙伴和對(duì)員工的承諾。我們將繼續(xù)投資，以便為我們的客戶提供一系列日益現(xiàn)代化的技術(shù)產(chǎn)品。PSA拉丁美洲集團(tuán)總裁兼執(zhí)行委員會(huì)成員帕特里斯·盧卡斯(Patrice Lucas)表示：“對(duì)我們而言，這一承諾始終與長遠(yuǎn)發(fā)展和未來掛鉤。