現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

電動起亞Niro已在拉斯維加斯的2018 CES上首次亮相，擁有新的款式，新技術(shù)，并聲稱擁有238英里的續(xù)航里程。它預(yù)覽了Niro EV的生產(chǎn)。

拉斯維加斯的消費電子展(CES)正在迅速轉(zhuǎn)為事實上的車展，起亞選擇CES作為概念來首次展示Niro的電動版。

起亞說，Niro EV概念車是其新ACE策略(即自主，互聯(lián)和環(huán)保/電動)的展示，但剝離了一些概念部分，這就是量產(chǎn)的Niro EV。

常規(guī)Niro和Niro Hybrid的外觀變化包括格柵被交互式顯示面板取代(在CES汽車上顯示為“ Hello CES”)，新的大燈，前部經(jīng)過調(diào)整的保險杠以及經(jīng)過重新設(shè)計的后端以改善空氣流通。

起亞Niro EV Concept Interior在內(nèi)部，Niro EV獲得了新的人機界面(HMI)，其控制通過在方向盤上的皮革區(qū)域滑動，面部識別登錄，聲音分離系統(tǒng)來管理，駕駛員和乘客可以聆聽不同的聲音(父母歡喜) )和5G連接。

電動動力總成將功率從64kWh電池組傳遞到201bhp電動機，這足以在238英里范圍內(nèi)以及115英里飛濺和十五分鐘沖刺中沖破。

看來生產(chǎn)的Niro EV也將配備較小的電池組。

起亞計劃在2025年之前生產(chǎn)16款新電動汽車，其中包括5輛混合動力汽車和插電式汽車，5輛BEV和FCEV，Niro EV的量產(chǎn)版將于今年晚些時候上市。