Autocar 已經(jīng)形成了支持這次旅行的想法。早在 1990 年代,科林·古德溫 (Colin Goodwin) 寫了一個令人難忘的故事,講述了使用與保時捷車型共享編號的小路穿越法國,這種方法使他獲得了柏油路的幾個非凡之處。
這個想法一直存在于我的腦海中,當我經(jīng)過與著名模特共享號碼的英國道路時,我經(jīng)常想到它。我在蘇格蘭沿 A90 的半頻繁旅行以及經(jīng)過 A911 的岔路口時更是如此。這會是一次類似數(shù)字上合適的公路旅行的開始嗎?
這個故事的另一個推動力來自保時捷將它圍繞其印刷機隊旋轉(zhuǎn)的一個永恒的車牌號放在幾乎沒有選擇的 Carrera 2 上,它旨在證明基本的、樸素的992 代 911是多么的好。這創(chuàng)造了在 A911 上駕駛帶有注冊號 A 911 的 911 的機會。你需要一顆比我更強壯的心來抗拒那顆心。邏輯可能有偏差,基本原理可能很愚蠢,但我非常相信隨機公路旅行。我的許多更難忘的旅程都來自于非正統(tǒng)路線去偏僻的地方?;蛘呱踔林皇墙^望地迷路,這在始終相互聯(lián)系的世界中越來越難以做到。
所以這就是我在這輛特殊的 911 上駕駛 A911 的原因。但很快就發(fā)現(xiàn),當人們列出蘇格蘭最偉大的駕駛道路時,有一個很好的理由沒有提到 A911。西部的路段非常宜人,從米爾納索特小鎮(zhèn)開始,然后經(jīng)過一座風(fēng)景秀麗的城堡,沿著利文湖以北。但按照蘇格蘭的高標準,它并不例外,沒有苛刻的曲線和波峰,也沒有令人驚嘆的背景。也很忙,下雨了。
很快就會發(fā)現(xiàn),我們也不是先驅(qū)。我們在 Balgedie 村的一家酒吧稍作停留,這樣攝影師 Max Edleston 就可以拍到一張帶有適當角度的“A911”標志的保時捷照片。房東探出頭來看看我們在做什么,看了看 911 的時鐘并聳了聳肩。“孩子們,你們不是第一個——也不會是最后一個。”
隨著我們的繼續(xù),交通建設(shè)以及坑洼的數(shù)量越來越多,情況變得更糟。Glenrothes 是這條路上唯一的大型城鎮(zhèn),它在花卉環(huán)形交叉路口和膽小的現(xiàn)代汽車中做得很好。但除了看起來像一對混凝土河馬之外,它的建筑優(yōu)點是隱藏的。