9月23日，記者從河南省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會(huì)上了解到，河南將全面啟動(dòng)“13445工程”：到2025年年底，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到10000公里以上，新增通車?yán)锍?000公里以上，完成投資4000億元以上，力爭通車?yán)锍叹尤珖?位，路網(wǎng)密度居全國第5位。

□東方今報(bào)·猛犸新聞首席記者

夏萍實(shí)習(xí)生王珍珍

為構(gòu)建“兩體系一樞紐”，穩(wěn)固河南交通區(qū)位優(yōu)勢，河南省政府印發(fā)了《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035年)》和《關(guān)于加快高速公路建設(shè)的意見》，這標(biāo)志著河南省高速公路建設(shè)進(jìn)入了新階段，迎來了新發(fā)展。

《規(guī)劃》明確，到2025年年底，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到10000公里以上，新增通車?yán)锍?000公里以上，完成投資4000億元以上，力爭通車?yán)锍叹尤珖?位，路網(wǎng)密度居全國第5位。

到2035年，河南省高速公路網(wǎng)總規(guī)模將達(dá)到13800公里，全省高速公路路網(wǎng)布局形成“16縱16橫6聯(lián)”，路網(wǎng)密度提升至8.2公里/百平方公里，省際出口增加至68個(gè)，平均間距縮減至39公里。

屆時(shí)，鄭州都市圈輻射帶動(dòng)作用更加顯著，洛陽都市圈高速公路網(wǎng)絡(luò)更加完善，沿黃高速及跨河通道布局更加合理，大別山革命老區(qū)對外聯(lián)通更加便捷，航空港綜合交通樞紐地位進(jìn)一步鞏固，“米+井+人”字形綜合運(yùn)輸大通道布局進(jìn)一步完善，全面適應(yīng)河南經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展要求。

記者了解到，新的規(guī)劃不但基本形成“市市有環(huán)線、縣縣雙高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋”，還將對已經(jīng)建成的高速公路新增出入口154個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)了省轄市周邊出入口達(dá)到8個(gè)以上，所有縣城周邊出入口達(dá)到4個(gè)以上，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)距離高速出入口20公里以內(nèi)，解決中心城市周邊擁堵、縣鄉(xiāng)居民上下高速不方便等問題?；緦?shí)現(xiàn)全省49個(gè)高鐵站、9個(gè)民航機(jī)場、9個(gè)水運(yùn)港口10分鐘上高速;全省180個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、115個(gè)主要物流園區(qū)20分鐘上高速;所有4A級(jí)以上景區(qū)30分鐘上高速。

另外，據(jù)省交通運(yùn)輸廳副廳長徐強(qiáng)介紹，力爭20個(gè)、1241公里、總投資1792億元的高速公路項(xiàng)目年底前開工建設(shè)。