周五，福特汽車公司召回了不足75輛帶有不良副車架螺栓的野馬Mach-E跨界車，這給其最新，最引人注目的汽車的推出增加了麻煩。

這家汽車制造商周五表示，它沒有發(fā)現(xiàn)任何事故或傷害，但由于供應(yīng)商未正確擰緊一些螺栓，因此正在召回電動(dòng)跨界車。福特表示，在美國1,258輛受影響的汽車中，大約有94%的汽車和加拿大的90輛汽車中的所有汽車將在到達(dá)客戶之前進(jìn)行修復(fù)。該汽車制造商拒絕提供具體的召回號碼。

至少在我看來，這使我感到奇怪，是因?yàn)槲覀冎皇窃趫?bào)告特斯拉交付的螺栓完全丟失。我認(rèn)為這都不是電動(dòng)汽車所特有的問題，但是令人驚訝的是，兩個(gè)高端電動(dòng)汽車在沒有完全捆綁在一起的情況下問世。

除了此次召回的細(xì)節(jié)外，召回事件完全說明了將這款車推銷給客戶需要付出多少努力。福特已經(jīng)向一些購買者討回了有關(guān)該車的使用時(shí)間的信息，而這僅僅是在4,500輛車的有限投放中。

坦率地說，鑒于福特此前曾在發(fā)射器，科維迪撞擊的野馬和新的F-150等新奇的發(fā)射中遇到了麻煩，因此福特一直在高度關(guān)注其絕對完美的發(fā)射方面投入了大量精力。隨著電動(dòng)F-150的出現(xiàn)，我當(dāng)然也會(huì)感到很大的壓力。