導(dǎo)讀您好,現(xiàn)在蔡蔡來為大家解答以上的問題。加速度傳感器工作原理通俗,加速度傳感器工作原理相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!...
您好,現(xiàn)在蔡蔡來為大家解答以上的問題。加速度傳感器工作原理通俗,加速度傳感器工作原理相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、之前對加速度傳感器有做過了解,這里就給簡單的介紹下。
2、加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。
3、加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力,就好比地球引力,也就是重力。
4、加速力可以是個常量,比如g,也可以是變量。
5、加速度計有兩種:一種是角加速度計,是由陀螺儀(角速度傳感器)的改進(jìn)的。
6、另一種就是線加速度計。
7、加速度傳感器的工作原理是:敏感元件將測點的加速度信號轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號,進(jìn)入前置放大電路,經(jīng)過信號調(diào)理電路改善信號的信噪比,再進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換得到數(shù)字信號,最后送入計算機(jī),計算機(jī)再進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲和顯示。
8、當(dāng)傳感元件以加速度a運動時,質(zhì)量塊受到一個與加速度方向相反的慣性力作用,發(fā)生與加速度成正比a的形變,使懸臂梁也隨之產(chǎn)生應(yīng)力和應(yīng)變。
9、該變形被粘貼在懸臂梁上的擴(kuò)散電阻感受到。
10、根據(jù)硅的壓阻效應(yīng),擴(kuò)散電阻的阻值發(fā)生與應(yīng)變成正比的變化,將這個電阻作為電橋的一個橋臂,通過測量電橋輸出電壓的變化可以完成對加速度的測量。
11、關(guān)于加速度傳感器原理就說這么多,如果覺得對有所了解,請關(guān)注一下作者,并給個拇指。
本文就為大家分享到這里,希望小伙伴們會喜歡。