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1、汽車上的eco就是汽車經(jīng)濟(jì)駕駛模式。
2、eco是一個(gè)英文簡(jiǎn)稱,它由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動(dòng)力)合成而來。
3、Eco模式還分為主動(dòng)式eco駕駛模式和非主動(dòng)式eco駕駛模式,當(dāng)儀表盤eco指示燈亮起時(shí),表明車子經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)開啟。
4、擴(kuò)展資料:ECO模式節(jié)能原理不同廠商的ECO模式設(shè)置會(huì)有不同,但原理基本都一樣,就是通過改變電腦程序來影響車輛的駕駛特性。
5、主動(dòng)式ECO模式的原理主要是在車輛行進(jìn)過程中,對(duì)自動(dòng)變速器擋位,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,車速,制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析,由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功,使得油耗比普通駕駛模式有效降低。
6、開啟ECO模式后,相同油門踏板深度對(duì)應(yīng)的節(jié)氣門開度更小(油門變得不靈敏),變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟(jì)性(升擋更早),有些車輛還會(huì)同時(shí)調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。
7、簡(jiǎn)單的說,開啟ECO,行車電腦ECU會(huì)限制節(jié)氣門和噴油嘴,也就是主動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,變速箱響應(yīng)也變緩,傾向于低轉(zhuǎn)速工況,以此來達(dá)到節(jié)約燃料的效果。
8、ECO并沒有改變發(fā)動(dòng)機(jī)本身,但可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作邏輯來達(dá)到節(jié)油的目的。
9、更簡(jiǎn)單一點(diǎn)說,就是犧牲車子動(dòng)力來降低油耗。
10、參考資料來源:百度百科—EOC。
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