您好,現(xiàn)在蔡蔡來為大家解答以上的問題?？諌簷C操作規(guī)程及安全操作規(guī)程，空壓機操作規(guī)程與安全操作規(guī)程相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、空壓機安全操作規(guī)程 ： 開車前的準備?（1）保持油池潤滑油在刻度范圍內(nèi)，潤滑油的牌號應符合要求。
2、?（2）檢查注油器內(nèi)的油量、不應低于刻度線。
3、（3）開車前轉(zhuǎn)動手動輪，向氣缸注油，從視油器中要能見到均勻充足的 油滴。
4、?（4）在裝配或常期停車后，第 1 次開車前必須盤車檢查，檢查有無異常 和撞擊、卡住等不正常音響。
5、?（5）移開機器上及附近一切防礙工作的物品，防護罩應固定牢靠。
6、?（6）檢查排氣管路是否暢通，放氣閥應打開。
7、?（7）為了減輕啟動時的負荷，應關(guān)閉減荷閥或打開油水吹除閥，使排放 管道處于無壓力狀態(tài)。
8、?（8）打開各冷卻水閥，水流應暢通，無氣泡。
9、?（9）對電氣部分應作好開車前的準備工作。
10、2 、開車?（1）接通電流，使空壓機進入空載狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。
11、?（2） 空載運轉(zhuǎn)正常后， 逐漸打開減荷閥， 關(guān)閉各級冷卻器的油水吹除閥， 使空壓機進入負荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。
12、?3 、運行?（1）潤滑油壓力為 1~5kg/cm＜sup＞2＜/sup＞，不得低于 1kg/cm＜sup ＞2＜/sup＞。
13、（2）排氣壓力不得超過 8kg/cm＜sup＞2＜/sup＞，否則應檢查壓力調(diào) 節(jié)器。
14、?（3）檢查油池及注油器的潤滑油應在刻度范圍內(nèi)，油溢不超過規(guī)定范 圍。
15、?（4）冷卻水應暢通、均勻、無間歇、無氣泡、水溫不超過 40℃。
16、?（5）排氣溫度不超過 160℃，經(jīng)水冷卻后的溫度不超過 40℃。
17、（6）檢查電流、電壓及電動機的溫度是否正常。
18、?（7）經(jīng)常檢查各部位機件運行是否正常。
19、（8）經(jīng)常檢查吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常。
20、?（9）注意各種防護設(shè)備是否可靠。
21、?（10）運行 2 小時，要將各級油水吹除閥打開吹除，每班將貯汽罐內(nèi)的 油水排放 1~2 次。
22、?（11）保持空氣過濾器的清潔，每月應清洗 1 次。
23、?（12）每小時巡回記錄 1 次運行情況，保持設(shè)備周圍清潔。
24、?（13）運行中發(fā)現(xiàn)下列情況，應立即停車。
25、①潤滑油中斷；②冷卻水中 斷；③排氣壓力突然升高，安全閥失靈；④空氣壓縮機或電動機中有不正常 音響；⑤電動機或電氣設(shè)備等出現(xiàn)異常情況。
26、4 、正常停車?（1）關(guān)閉減荷閥，打開各級冷卻器和油水吹除閥。
27、?（2）關(guān)斷電源、使機器停止運轉(zhuǎn)。
28、（3）關(guān)閉冷卻水進水閥，放掉氣缸套和各級冷卻器油水分離器及貯氣罐 中的存水，在冬季應防凍結(jié)。
29、?（4）放出各級排氣管處的壓縮空氣。
30、（5）電源切斷后應恢復到變動前狀態(tài)。
31、?（6）空氣壓縮機停車 10 日以上時，應向各摩擦面處注以充分的潤滑 油。
32、?5 、安全技術(shù)?（1）壓縮機進、排氣管較長時，應加以固定，以免引起振動。
33、?（2）貯氣罐、冷卻器等受壓容器的緊固件，每年應進行 1 次安全檢查鑒 定。
34、?（3）對氣體管道和閥及貯氣罐，每 0.5 年進行 1 次清洗工作。
35、?（4）壓縮機等外露旋轉(zhuǎn)部分（皮帶輪等）應有安全罩。
36、?（5）經(jīng)常檢查電機部分及電氣部分接地線是否完好。
37、 擴展資料：空壓機選機要素：1．壓縮空氣用途。
38、2．最低使用壓力 。
39、3．尖端與離峰的需求風量。
40、若最高與最低使用壓力差達3bar時，就必須考慮“高低壓分流”，然后根據(jù)尖、離峰的負擔變化來選擇不同機型的空壓機，如“基載”使用離心式（單機>75CMM）或螺旋式（單機<60CMM）：“變動負載”使用高壓空氣機與大型儲氣桶來因應 。
41、4．依據(jù)不同的用氣質(zhì)量選用與配置不同形式與等級的干燥機與精密過濾器，過好的質(zhì)量浪費能源，不足的質(zhì)量影響制程，必須慎重考慮 。
42、5．空壓機的控制技術(shù)日新月異，“多機連鎖”、“變頻變速”及“遠程監(jiān)控”等技術(shù)，能有效抑制離心式的BOV及螺旋式的空車浪費（節(jié)約電費25-40%），減少備機容量與投資（15-30%），穩(wěn)定供氣壓力（正負0.1bar）。
43、6．運轉(zhuǎn)效率不能只比較型錄上的標稱馬力與風量，重點是實際的“性能曲線”與“每馬風量” 。
44、7．安裝考慮機房空間的大小，通風條件、噪音隔絕、廢熱、廢水回收等都引響能源的使用。
45、此外，“集中式”比“分布式”有較低的安裝、保養(yǎng)與控制成本，也可以減少外圍設(shè)備? 。
46、8．至于，冷卻方法有氣冷與水冷兩種，氣冷是不必額外投資冷卻塔雨水，但必須有良好的通風：水冷是運轉(zhuǎn)溫度不受環(huán)境的影響，有利空壓機的壽命，唯有結(jié)冰爆裂與阻塞的缺點。
47、9．電源規(guī)劃電壓需求與電壓降的穩(wěn)定必須要求，離心機通常為高電壓，完全不能移動，啟動時對電網(wǎng)會造成沖擊，應該保持經(jīng)常性運轉(zhuǎn) 。
48、10．維護機房要有適當?shù)谋ｐB(yǎng)空間及必需的吊運設(shè)施與出入信道，工程人員與保養(yǎng)也應該施予不同的維修專業(yè)訓練? 。
49、選購方法準備選購空壓機時，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機的壓力，（該余量是考慮從空壓機安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長短在1-2 bar之間適當考慮壓力余量）。
50、當然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點越少，則壓力損失越?。环粗?，則壓力損失就越大 。
51、因此，當空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時，應適當放大主管路的通徑。
52、如果環(huán)境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。
53、容積流量選型在選擇空壓機容積流量時，應先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量，把流量的總數(shù)乘以1.2（即放大20%余量）；2、新項目上馬可根據(jù)設(shè)計院提供的流量值進行選型 ；3、向用氣設(shè)備供應商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進行選型；4、空壓機站改造可參考原來參數(shù)值結(jié)合實際用氣情況進行選型 ；合適的選型，對用戶本身和空壓機設(shè)備都有益處，選型過大浪費，選型過小可能造成空壓機長期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端? 。
54、三者之間關(guān)系在功率不變的情況下，當轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時，容積流量和工作壓力也相應發(fā)生變化；例如：一臺22KW的空壓機，在制造時確定工作壓力為7bar，根據(jù)壓縮機主機技術(shù)曲線計算轉(zhuǎn)速，排氣量為3.8 m3/min；當確定工作壓力為8bar時，轉(zhuǎn)速必須降低（否則驅(qū)動電機會超負荷），這時，排氣量為3.6 m3/min；因為，轉(zhuǎn)速降低了，排氣也相應減少了，依此類推?[5]??。
55、功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下，供電容量能滿足所匹配驅(qū)動電機的使用功率即可。
56、因此，選配空壓機的步驟是：先確定工作壓力，再定相應容積流量，最后是供電容量。
57、參考資料：百度百科-空氣壓縮機。
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