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今日，央視直播聯(lián)合百度全程直播百度世界2020大會，作為大會的首發(fā)重要環(huán)節(jié)，央視直播也是首發(fā)Apollo"5G云代駕"，那么到底什么是5G云代駕呢?快和Xda小編一起看看吧。

9月15日，百度聯(lián)合cctv新聞全程直播“萬物智能——百度世界2020”大會。作為大會的首發(fā)重要環(huán)節(jié)，央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在“2022年冬季奧運會組委會”所在地北京首鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)體驗了全無人駕駛的Robotaxi。Apollo以成熟的無人駕駛與5G平行駕駛，完成了新的技術(shù)性跨越。全無人駕駛是百度Apollo耗時7年的研制開發(fā)成果，其技術(shù)性落地是Robotaxi完成商業(yè)閉環(huán)的必備條件，將加快中國自動駕駛大規(guī)模商業(yè)化部署。全無人駕駛是Apollo的又一個里程碑，也是全世界自動駕駛領(lǐng)域非常值得激動的時刻。

Apollo無人駕駛商業(yè)化落地已經(jīng)在加快。直播中，李震宇詳情介紹了完全無人駕駛的三個大要素：“前裝量產(chǎn)車”、“AI老司機”、“5G云代駕”。這三個大要素也是現(xiàn)階段全世界自動駕駛領(lǐng)域的至高標(biāo)準(zhǔn)和門檻。百度具有領(lǐng)先的前裝量產(chǎn)車，2019年下線的紅旗EVRobotaxi早已跑在北京、長沙、廣州、重慶、滄州多城，并啟動部分地區(qū)完全無人駕駛測試。當(dāng)日，長沙市正式向湖南阿波羅智行公司頒發(fā)無人駕駛開放道路測試牌照，Apollo正式啟動開放社會道路無人駕駛測試。相較于改裝自動駕駛車輛，前裝量產(chǎn)車很大程度的確保了車輛的統(tǒng)一性和安全穩(wěn)定性。

與此同時，Apollo新發(fā)布了第五代自動駕駛套件，李震宇透露，第一款搭載第五代自動駕駛套件能夠滿足全無人化運營需求的前裝量產(chǎn)車將要發(fā)布，并明確提出Apollo每更新一代車，成本費用會降低1/2，能力能夠提高十倍。

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依據(jù)百度百科解釋，5G云代駕是通過5G技術(shù)性使遠(yuǎn)程控制中心的安全操作員能夠?qū)崟r了解車輛所處環(huán)境與狀態(tài)，車云無縫對接，在自動駕駛無法通過的場景下完成遠(yuǎn)程協(xié)助，結(jié)束后使車輛回到自動駕駛狀態(tài)，完成主駕無人場景下一人控制多車的高效運營服務(wù)。

5G云代駕是無人駕駛的關(guān)鍵配套設(shè)施服務(wù)，依托于5G、智慧交通、V2X等新基建設(shè)施，可以為無人駕駛系統(tǒng)補位。比如說在應(yīng)對臨時道路變更或交通管制等情況下，收到求助請求后“5G云代駕”能夠接管無人駕駛車，換為平行駕駛狀態(tài)，協(xié)助車輛處理問題。由于“AI老司機”早已能應(yīng)對絕大部分路況，極端場景并不是經(jīng)常會出現(xiàn)，因此 有別于普通安全員，云端駕駛員自己能夠為許多輛車服務(wù)。“5G云代駕”的云端駕駛員已成為了AI時代的新職業(yè)。