長期以來，Apple 的Project Titan汽車一直籠罩在神秘之中——我們對它的了解大多以專利的形式出現(xiàn)，每隔幾個(gè)月就會向公眾公開。最新的專利于今天上午發(fā)布，最初于 2016 年 11 月提交，顯示蘋果曾設(shè)想過一種可擴(kuò)展的、有點(diǎn)充氣的保險(xiǎn)杠。

根據(jù)專利，它是這樣工作的：保險(xiǎn)杠有一個(gè)充氣部分，充氣時(shí)會伸出。可充氣板被填充有加壓氣體，并且意在提供“在沖擊軟初始接觸”。然后可以使用彈簧機(jī)構(gòu)將保險(xiǎn)杠縮回。同時(shí)，一個(gè)靈活的鉸鏈將保險(xiǎn)杠罩固定在汽車上。

為什么以史蒂夫喬布斯的名義，蘋果會想要可伸縮的保險(xiǎn)杠?設(shè)計(jì)是原因之一。從理論上講，您可以使用 Apple 非常喜歡的那些簡約干凈的邊緣來創(chuàng)建更流線型的設(shè)計(jì)，而不會犧牲安全性。也有一些實(shí)際用途。例如停車。正如Apple Insider 所指出的那樣，如果您可以通過縮回保險(xiǎn)杠來使汽車變小，那么在狹小的空間內(nèi)停車會更容易。

但是，直到蒂姆庫克決定帶著精美的演示卷軸登上舞臺，這一切都只是猜測。Project Titan 最初被認(rèn)為是蘋果品牌的汽車，但最近的發(fā)展表明蘋果更熱衷于制造自動駕駛汽車。在一月份早些時(shí)候，蘋果公司解雇了200名員工，試圖在項(xiàng)目泰坦工作“重組，”但幾個(gè)月后，庫珀蒂諾巨頭是在尋找更好的自動駕駛汽車的傳感器。最近的其他報(bào)道稱，蘋果還在建造大型駕駛室來測試自動駕駛汽車。我們也不要忘記，在過去的一年里，Apple 聘請了兩名前特斯拉員工，Andrew Kim和道格菲爾德。此外，距離上一次 Project Titan 觸覺反饋系統(tǒng)專利公開僅幾周時(shí)間。巧合?也許——但也可能不是。