阿斯頓·馬丁將開(kāi)始生產(chǎn)中的全電動(dòng)跑車(chē)和SUV在英國(guó)的 2025。

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)董事長(zhǎng)兼股東勞倫斯·斯特羅爾(Lawrence Stroll)在接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)宣布了這一消息，并在英國(guó)蓋登，英國(guó)和圣阿森的生產(chǎn)基地生產(chǎn)了“電池跑車(chē)和……多功能運(yùn)動(dòng)車(chē)”。威爾士分別。

盡管尚未對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力總成做出最終決定，但斯特羅爾建議，考慮到其母公司戴姆勒持有阿斯頓·馬丁20%的股份，新的電動(dòng)車(chē)型可以采用梅賽德斯·奔馳的技術(shù)。在考慮中。

在電動(dòng)汽車(chē) 發(fā)布之前，據(jù)《汽車(chē)新聞》報(bào)道，DBX運(yùn)動(dòng)型SUV的輕度混合動(dòng)力版將于2021年第三季度首次亮相，而插電式混合動(dòng)力版將于2023年問(wèn)世。

電動(dòng)化SUV將于2021年下半年投放F1衍生，V12動(dòng)力的Valkyrie超級(jí)跑車(chē)，到2023年下半年將由中置引擎Vanquish和Valhalla引入。

盡管引入了一對(duì)零排放模型和混合動(dòng)力汽車(chē)的猛烈沖擊，但這位英國(guó)跑車(chē)專(zhuān)家至今仍不會(huì)放棄僅燃燒性能的汽車(chē)，據(jù)報(bào)道，純汽油模型在2030年代仍可使用–盡管2030年在阿斯頓的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)禁止銷(xiāo)售此類(lèi)汽車(chē)。

上周，該品牌宣布其產(chǎn)品組合的90%將在2030年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力，并將在2024年推出的所有新產(chǎn)品都實(shí)現(xiàn)電氣化。