福特承諾將在2024年之前為其商用系列中的每款汽車提供電動或插電式混合動力版本，新的全電動版本的福特Transit Custom將在2023年上半年投入生產。

電動Transit以及Tourneo Custom載人汽車將與下一代Volkswagen Transporter一起在土耳其建造：這兩個貨車實質上將是兄弟姐妹，兩家制造商之間的協(xié)議旨在通過改善規(guī)模經濟來提高利潤。

福特Otosan在土耳其科賈埃利的工廠投資總額達20億歐元(17.2億英鎊)，以提高汽車產量和電池組組裝，并計劃引進3000個新工作崗位。

大眾將繼續(xù)提供輕型混合動力和傳統(tǒng)的燃燒發(fā)動機版本的全順，柴油發(fā)動機將由福特在達格納姆的工廠提供。

福特歐洲總裁斯圖爾特·羅利(Stuart Rowley)表示：“下一代全順定制系列(包括全電動版本)將鞏固福特作為歐洲第一大商用車品牌的地位。” “ Transit Custom是我們商用車皇冠上的明珠，并且是我們繼續(xù)在電動化未來中立足于歐洲的可持續(xù)發(fā)展，盈利的福特業(yè)務的動力，也是我們發(fā)展商用車業(yè)務的關鍵。”

福特表示，2020年將連續(xù)第六年成為歐洲最暢銷的商用車制造商，這一趨勢將在2021年持續(xù)下去。然而，該公司對保持穩(wěn)定增長以維持其在歐洲的盈利能力保持警惕。

預計到2030年，其三分之二的商業(yè)銷售將來自電動和插電式混合動力汽車。福特還涉足互服務領域，其FordPass Pro和Ford Fleet Management系統(tǒng)旨在幫助車隊客戶最大程度地提高生產率。保持車輛在路上。