標(biāo)致汽車正在朝著電動(dòng)化方向發(fā)展，法國(guó)汽車制造商承諾到2025年將其系列中的所有車型都實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

在澳大利亞，這個(gè)法國(guó)品牌的首批電動(dòng)車型將在今年下半年面世，其形式為改款的2021年標(biāo)致3008的插電式混合動(dòng)力(PHEV)版本，本周在當(dāng)?shù)赝瞥銎秃筒裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)。508 Fastback(轎車)的插電式混合動(dòng)力版也將在今年晚些時(shí)候得到確認(rèn)。

但歐洲汽車制造商的首款純電動(dòng)汽車可能是標(biāo)致e-2008(如圖)，該車已在海外發(fā)售，并基于2020年10月發(fā)布的全新2008 Down Down。

標(biāo)致e-2008在法國(guó)品牌最新的CMP架構(gòu)的支持下，由100kW電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，該電動(dòng)機(jī)由50kWh電池供電，并提供310km的實(shí)際行駛里程(WLTP)。

與較大和較大的3008和508不同，不會(huì)有第二代小型SUV的PHEV版本，該車型在澳大利亞提供，帶有一個(gè)1.2升Puretech汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供兩種裝備級(jí)別，起價(jià)為$ 34,990起。 -道路成本。

標(biāo)致e-2008很有可能會(huì)被e-208擊敗，而這是全新的208輕型艙口蓋的全電動(dòng)版本，于2019年2月發(fā)布，并已在澳大利亞確認(rèn)。

標(biāo)致澳大利亞此前告訴汽車銷售商，新208幾乎肯定可以在這里使用一系列動(dòng)力總成，這意味著至少有汽油和電池動(dòng)力，但令人困惑的是有消息稱新一代標(biāo)致208 GTi將成為純電動(dòng)車型。