歡迎大家光臨梅賽德斯全新旗艦電動車中。我們還需要幾周的時(shí)間才能看到金屬中的EQS，但為了激起人們的胃口，梅賽德斯透露了其極為重要的豪華EV駕駛室。男孩是那很多屏幕。

盡管這是個(gè)大新聞，但是EQS儀表板的外觀對于一直關(guān)注的人來說并不奇怪。新車標(biāo)配有S級縱向觸摸屏和儀表板，但您可以(也許應(yīng)該)升級到一月份展示的梅賽德斯“ MBUX Hyperscreen”。因此，系統(tǒng)的規(guī)格為：八個(gè)CUP內(nèi)核，24 GB的RAM和累積的141厘米的屏幕。Wowzers。

三屏設(shè)置將中央(17.7英寸)，駕駛員和乘客(均為12.3英寸)顯示屏合并在一塊彎曲的玻璃板后面，該玻璃板幾乎覆蓋了汽車的整個(gè)寬度。它周圍環(huán)繞著銀色/皮革框架，位于細(xì)長的通風(fēng)口下，用于空調(diào)。中央和乘客顯示器是超清晰的OLED種類，并且都具有觸覺反饋和力反饋。

當(dāng)您點(diǎn)擊屏幕時(shí)，前者會觸發(fā)一個(gè)脈沖，使其感覺就像您在按下實(shí)際按鈕，而后者則有點(diǎn)像舊iPhone中鮮為人知的“ 3D Touch”技術(shù)?；旧?，屏幕知道您按下的力度，并可以相應(yīng)地改變其響應(yīng)。

據(jù)說特殊的涂層和生產(chǎn)技術(shù)使Hyperscreen不僅具有很大的耐刮擦性，而且更易于清潔且不易反射。同時(shí)，乘客顯示屏還可以告訴駕駛員是否正在注視，然后將自己調(diào)暗，這樣只有乘客才能看到。它還知道是否有人坐在乘客座位上，并且如果您獨(dú)自飛行，則會自動關(guān)閉。