Hennessey愿意為即將到來的Venom F5超級跑車打造鐵桿，“ GTR”風格的衍生產(chǎn)品。

老板約翰·軒尼詩(John Hennessey)在接受TopGear.com采訪時承認，車隊目前的重點是對F5進行測試，并按照我們都知道和擔心的規(guī)格進行制造。那就是：大型6.6升雙渦輪V8(昵稱為“ Fury”)，1,792bhp，1,192lb ft的扭矩和340mph的理論 最高速度。

確實，軒尼詩的早期模擬報告稱F5能夠在15.5秒內(nèi)達到0-250英里/小時的速度，勝過布加迪和科尼賽克的重量級競爭者。

那么，有很多東西需要整理。“現(xiàn)在，我們正專注于汽車本身，”軒尼詩告訴我們。“我們確實會時不時地問一個問題，我們是否會制造專注于軌道的汽車或其他衍生工具。

“我認為現(xiàn)在對于要設置在汽車上的不同記錄，我們還要進行一年的測試。我們將看到未來的發(fā)展，但是我可以告訴您，F(xiàn)5只會是內(nèi)燃機。不會有電動版本，但在某些時候，我認為高下壓力的GTR型版本是很不錯的選擇。”

請記住，軒尼詩(Hennessey)毫不掩飾他想要在紐伯格林(Nürburgring)嘗試某些東西的愿望，并說這是團隊的視線。他告訴TG：“我們不是想出去走五分鐘之類的事情，而是要驗證這輛車在7分鐘以內(nèi)的正確圈速。”

除了F5的技術數(shù)據(jù)中所涉及的數(shù)字，下壓力和令人煩惱的G力之外，它還必須是一輛真正非常好選的汽車。軒尼詩說：“總體目標是為我們的客戶提供出色的汽車。”