如果說(shuō)S級(jí)轎車是將梅賽德斯定義為非常聰明,安全和精致的豪華車的制造商,那么E級(jí)轎車就是幸運(yùn)的弟弟,緊隨其后出現(xiàn),并獲得了大部分(如果不是全部)S級(jí)轎車-Class的花樣和玩具裝在更小巧,便宜的包裝中。
它比C級(jí)轎車更大,比脖子上的CLS更直立且更具商業(yè)氣息,沒有什么比它的SUV堂兄GLE更富有新貴了。E級(jí)在這里與歐洲的BMW 5系,捷豹XF,沃爾沃S90之類的產(chǎn)品抗衡,以及與凱迪拉克,雷克薩斯,英菲尼迪和創(chuàng)世紀(jì)等在世界上更多地方的同類產(chǎn)品抗衡。那是非常重要的汽車。當(dāng)前模型的全球銷售量已經(jīng)猛增超過(guò)120萬(wàn),從政客到污垢藝術(shù)家的所有人都簽署了E。
當(dāng)前的E-Class自2017年以來(lái)一直在銷售,并在2021年初進(jìn)行了相當(dāng)徹底的更新。對(duì)樣式進(jìn)行了大刀闊斧的檢修,梅賽德斯(Mercedes)重新啟動(dòng)了其發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品線,并增加了幾種插電式混合動(dòng)力車型,從而對(duì)主動(dòng)安全性進(jìn)行了檢修。系統(tǒng),并引入了觸摸感應(yīng)方向盤按鈕原理,以匹配新的觸摸板MBUX屏幕控制器。終于解脫了。
您知道,不是因?yàn)橛惺裁春锰?。我們很高興有一些爭(zhēng)議可以引起我們的注意。否則,E級(jí)轎車的設(shè)計(jì)意圖是在雷達(dá)下飛行,無(wú)論它是忠實(shí)謹(jǐn)慎的公司汽車,機(jī)場(chǎng)出租車,可疑的臨床氣味的UberLux還是殺手的逍遙游。您今天可能會(huì)看到兩個(gè)或三個(gè)E。但是你注意到他們了嗎?確切地。
我們已經(jīng)測(cè)試了非常明智的E220d和AMG E53,以期在E-Class系列的書擋中得到啟發(fā)。如果您正在尋找超級(jí)補(bǔ)血的狂熱者,并且想了解有關(guān)猖ant的,極好的瘋子AMG E63 S的全部信息,請(qǐng)?jiān)诖颂幉榭次覀冡槍?duì)600bhp輪胎粉碎機(jī)的定制評(píng)論。如果沒有,請(qǐng)放心,E級(jí)不一定需要漂移模式才能打動(dòng)我們這些人。