暢銷的起亞Cerato掀背車已經(jīng)進行了改頭換面，在2021年帶來了更新的外觀設計，升級的內(nèi)部裝飾等級以及更多的技術。

上周在韓國(稱為K3)以頂級規(guī)格的GT內(nèi)飾亮相，定于6月初抵達澳大利亞，這是在新款起亞Niro緊隨其后的熱銷情況下，預計更新的起亞Cerato艙口將繼續(xù)沿用當前模型的引擎和變體陣容。

就像本月早些時候透露的更新的轎車同胞版一樣，2021起亞Cerato的艙蓋采用了夾縫式前端設計，包括新的保險杠，重新設計的LED大燈，交錯的日間行車燈，更窄的格柵和更新的起亞徽章。

與轎車不同的是，除了新外觀的起亞標志外，2021 Cerato五門車的尾部保持不變。

起亞廣受歡迎的掀背車的內(nèi)部-起亞在澳大利亞的最暢銷車-擁有大量新設備，可以使豐田卡羅拉和現(xiàn)代i30等競爭對手保持誠實。

頂級Cerato牌號的其他技術升級將包括空中衛(wèi)星導航地圖更新和高級電容式觸摸按鈕。

還將提供加熱，冷卻和皮革裝飾的座椅，天窗，無線電話充電墊，遠程引擎啟動和雙區(qū)域氣候控制。

入門級的變種有一個8.0英寸的中央觸摸屏和一個4.2英寸的中央駕駛員信息顯示，插在傳統(tǒng)模擬撥盤之間。

還將添加具有自動保持功能的電動駐車制動器。

2021年起亞Cerato的艙口將通過基于導航的自適應巡航控制，車道保持和車道跟蹤輔助等功能反映轎車的安全性升級，這些功能與高速公路駕駛輔助相結合，可在某些情況下使高速公路上的巡航變得輕松自如。

自主緊急制動(AEB)包括汽車，騎自行車的人和行人檢測，同時增加了安全出口和駕駛員注意警告系統(tǒng)。

預計四缸汽油發(fā)動機將從當前模型中繼續(xù)使用，這意味著除了旗艦級GT Turbo之外，所有變型的發(fā)動機均為112kW / 192Nm 2.0升發(fā)動機，而后者提供了150kW / 265Nm的1.6升渦輪汽油發(fā)動機。

改頭換面的起亞Cerato掀背車在不到一個月的時間內(nèi)抵達澳大利亞，它將保持當前車型的五級陣容：S，Si，Sport，Sport +和GT Turbo。