這家德國(guó)公司最近對(duì)“電動(dòng)跨界車(chē)”大眾ID.4進(jìn)行了“熱”改裝，并承諾為類似轎跑車(chē)的SUV ID.5提供相同的選擇。

大眾汽車(chē)在包括歐洲在內(nèi)的世界各地都需求旺盛。去年年底，大眾經(jīng)銷(xiāo)商在舊世界市場(chǎng)上售出了1,341,569份。這一結(jié)果比去年同期減少了23.7%，這很可能是由于大流行的影響。盡管整個(gè)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了艱難的時(shí)期，這家德國(guó)公司仍在繼續(xù)開(kāi)發(fā)其內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)模型和相對(duì)“年輕”的電動(dòng)ID系列。

回想一下，“綠色”系列的首款產(chǎn)品是五門(mén)掀背式大眾ID.3，其在歐洲的銷(xiāo)售于去年9月開(kāi)始。在市場(chǎng)上的前六個(gè)月，“歐洲黑皮書(shū)”的發(fā)行量為61,341冊(cè)。去年年底，ID.4跨界車(chē)進(jìn)入經(jīng)銷(xiāo)商，其12月至2月的結(jié)果是5627輛。不久之后，該型號(hào)將加入最近推出的“收費(fèi)”型號(hào)的型號(hào)-ID.4 GTX。將來(lái)，該公司還將展示類似于轎跑車(chē)的跨界車(chē)大眾ID.5及其“熱門(mén)”改裝產(chǎn)品-ID.5 GTX。

根據(jù)有關(guān)汽車(chē)銷(xiāo)售，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和售后服務(wù)Klaus Zellmer的大眾委員會(huì)成員的英國(guó)版《汽車(chē)快報(bào)》的說(shuō)法，ID.3 GTX系列可以添加到該品牌的“收費(fèi)”車(chē)型系列中。目前，該公司正在考慮開(kāi)發(fā)這種“熱艙口”，但管理層尚未做出最終決定。

如果公司為ID.3熱掀背車(chē)項(xiàng)目開(kāi)綠燈，那么我們很可能會(huì)在2024年看到這款車(chē)。去年6月首次討論了這個(gè)日期以及“帶電”電動(dòng)掀背車(chē)的可能性，然后假定該版本將被命名為ID.3R。

ID系列的所有當(dāng)前模型都基于MEB(模塊化E-Antriebs-Baukasten)平臺(tái)?，F(xiàn)在，當(dāng)前的Volkswagen ID.3在后軸上配備了一個(gè)204馬力的電動(dòng)機(jī)，其最大扭矩為310 Nm。通過(guò)電子方式將最高速度限制為160 km / h。同一發(fā)電廠用于“常規(guī)” ID.4分頻器。

相應(yīng)地，Volkswagen ID.4 GTX具有四輪驅(qū)動(dòng)：每個(gè)車(chē)軸上都裝有一個(gè)電動(dòng)機(jī)。電廠的總輸出功率為299 hp，該公司的最大扭矩尚未披露。從0到100 km / h，“熱” SUV在6.2秒內(nèi)加速，最大速度限制為180 km / h。目前尚不清楚熱的ID.3是否具有類似的雙引擎系統(tǒng)，或者大眾是否會(huì)選擇其他版本。