起亞的全球陣容已擴(kuò)展到包括節(jié)油性能極高的五米轎車K8 Hybrid。在混合模式下，該車型的電動(dòng)版油耗僅為每100公里5.6升。請(qǐng)注意，帶有內(nèi)燃機(jī)的普通K8的貪婪性至少高出一倍半。

值得注意的是，起亞K8 Hybrid是配備渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的新型大型轎車的唯一改進(jìn)，因?yàn)镵8的其他版本均具有2.5和3.5升的大氣壓?jiǎn)卧?/p>

K8 Hybrid的動(dòng)力裝置由1.6升T-GDI渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，帶集成電動(dòng)機(jī)的6速自動(dòng)變速器和容量為1.49千瓦時(shí)的牽引電池組成。安裝的峰值功率達(dá)到230 hp。和350 Nm的扭矩。與之前的起亞K7 Hybrid相比，新型轎車的效率更高，而燃油消耗卻降低了近11%。

由于起亞K8 Hybrid配備有中等混合動(dòng)力裝置，因此轎車無(wú)需額外的充電艙門，而電動(dòng)改裝只能通過HEV銘牌，儀表板圖形和原始設(shè)計(jì)的17英寸輪圈來(lái)識(shí)別。

新穎性的優(yōu)先市場(chǎng)是韓國(guó)，但是在將來(lái)，起亞K8 Hybrid一定會(huì)進(jìn)入市場(chǎng)。