導(dǎo)讀 上個(gè)月，德國(guó)公司奧迪推出了新型A6 e-tron的概念，使車迷們?yōu)橹@訝。該車建立在新的Premium Platform Electric(PPE)架構(gòu)上，看上去相對(duì)
上個(gè)月，德國(guó)公司奧迪推出了新型A6 e-tron的概念，使車迷們?yōu)橹@訝。該車建立在新的Premium Platform Electric(PPE)架構(gòu)上，看上去相對(duì)可以投入生產(chǎn)。
奧迪表示，首款基于PPE的電動(dòng)汽車將于明年首次亮相，但不太可能成為量產(chǎn)的A6 e-tron。最有可能的是Q6 e-tron跨界車。奧迪個(gè)人防護(hù)設(shè)備平臺(tái)的開發(fā)主管約翰內(nèi)斯·阿內(nèi)特(Johannes Arnett)解釋了為什么該車最終獲得名稱A6的原因。
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“我們真的想強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，它屬于A6系列車型。A7是A6家族的非常成功的派生產(chǎn)品，并且以其自己的名字而足夠獨(dú)立。但由于衍生品可能在以后出現(xiàn)，A6在我們看來似乎是一個(gè)更合邏輯的選擇，”德國(guó)公司的一位發(fā)言人說。