經(jīng)過數(shù)月的戲弄，甚至泄露了汽車的照片和特定規(guī)格，起亞已正式并完全取消了其首款專用電動汽車EV6的包裝。起亞運動型跨界車是起亞到2026年在全球范圍內(nèi)承諾推出的11種新型電動車型中的第一款。EV6配備后輪和全輪驅(qū)動配置，最大功率576馬力，續(xù)駛里程約300英里，將在2011年開始銷售。 2022年初。

EV6使用與現(xiàn)代汽車共享的E-GMP模塊化平臺，并將提供單電動機和雙電動機動力總成以及兩個電池選件。基本的EV6將是單電機，后驅(qū)動版本，具有58.0千瓦時的電池和160千瓦的電機，可提供高達167馬力的功率。另一種后輪驅(qū)動型號將提供77.4 kWh的電池和160 kW的電動機，可提供218 hp的功率。全系列驅(qū)動的車型配備了77.4 kWh電池，前排70 kW電動機，后排160 kW電動機，總功率為313 hp，0–60的時間為5.1秒。全輪驅(qū)動的EV6 GT將于2022年下半年上市，具有相同的77.4 kWh電池，帶有160 kW的前電動機和270 kW的后電動機，可提供576 hp的功率，而上述的0–60的時間不到3.5秒。

我們已經(jīng)在之前的文章中討論了EV6的外觀，其樣式融合了交叉和掀背式兩廂車。它具有起亞所謂的“ Digital Tiger”鼻子(聽起來可能是Wu-Tang Clan專輯的標題)，帶有繃緊的面板和令人眼花owl亂的引擎蓋折痕突出的令人頭疼的車燈。傾斜的擋風玻璃通往玻璃房，玻璃房向C柱和后車頂擾流板逐漸變細。后部到達后車窗下方的某個點，并且在金屬板最伸出的極端處，橫穿后門設(shè)有水平燈條。這些照明元件朝后輪傾斜，以便在視覺上與EV6側(cè)門檻上的下部字符線相連。

在內(nèi)部，EV6的設(shè)計看起來很干凈和高科技，帶有一對彎曲的屏幕，用作數(shù)字儀表板和信息娛樂界面。下劃線下方是水平的全寬通風口陣列。浮動式中控臺將前排乘員分開，是杯架，驅(qū)動器選擇撥盤以及似乎是手機存放點的地方，我們可以認為這是標準無線充電器所在的位置。

照片中不一定顯而易見的是，內(nèi)飾在其100%純素食內(nèi)飾中廣泛使用了再生塑料。EV6的內(nèi)部和外部均采用全LED照明。細長的“千兆鋼”座椅框架為后排乘客提供了最大的腿部空間。后排座椅后面有27.7立方英尺的載貨空間，將它們折疊起來最多可產(chǎn)生53.5立方英尺的空間。引擎蓋下還有一個儲物柜，可用于額外存放。

在技??術(shù)方面，EV6儀表板包含雙重集成的12英寸儀表盤和信息娛樂屏幕，并帶有藍光濾鏡。增強現(xiàn)實平視顯示器在汽車引擎蓋上以大型三維圖像提供信息。EV6還具有空中更新功能，來自各個商家的車內(nèi)商務(wù)功能以及可用的Wi-Fi熱點。它甚至具有智能手表可訪問性，可以讓您獲取電池狀態(tài)和其他通知，甚至可以從手腕遠程控制某些車輛功能。