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      作為世界上最古老的賽車賽事之一Indy 500有著豐富的歷史和民間傳說

      時間:2021-05-31 09:11:29來源:
      導(dǎo)讀 本周末的印第安納波利斯 500 將是該賽事的第 105 場賽事,被譽為賽車界最偉大的賽事。作為世界上最古老的賽車賽事之一,500 賽車有著

      本周末的印第安納波利斯 500 將是該賽事的第 105 場賽事,被譽為“賽車界最偉大的賽事”。作為世界上最古老的賽車賽事之一,500 賽車有著 110 年的歷史,有著豐富的歷史、傳統(tǒng)和民間傳說。

      以下是與種族相關(guān)的一些最有趣的傳統(tǒng)和瑣事。

      為什么印第安納波利斯賽車場被稱為磚場

      印第安納波利斯賽車場受英國布魯克蘭橢圓形賽道的啟發(fā),建于 1909 年,當(dāng)時是一條汽車測試賽道。最初的計劃是建造 3 到 5 英里長的環(huán)形軌道以進行高速測試,但必須根據(jù)創(chuàng)建者卡爾 G 費舍爾能夠購買的印第安納州 328 英畝農(nóng)場對計劃進行調(diào)整。

      為了給場地上的看臺留出空間,費舍爾采用了 2.5 英里長的矩形,并帶有低坡度的彎角,以最大限度地延長 1 公里長的直道的長度。賽道最初由覆蓋有石灰石和石屑的分級土壤組成,但在 1909 年 8 月的第一場賽車比賽中,飛石導(dǎo)致了多起事故。

      來自競爭對手和比賽組織者的強烈抗議促使 IMS 官員在道路很少的時候鋪設(shè)高速公路。他們從五家當(dāng)?shù)刂圃焐棠抢锊少徚?320 萬塊磚,以創(chuàng)造更光滑的表面。該場地很快就被昵稱為“磚場”,自 1938 年以來,盡管完全用瀝青鋪成,但它一直保留著這個綽號——除了終點線的一英尺外。

      為什么印第安納波利斯 500 能跑 500 英里

      1909 年在賽道上舉行的首屆賽車比賽是 250 英里的賽事,次年共舉辦了 66 場賽事,每場賽事的長度約為 100-200 英里。但由于這些賽事難以吸引粉絲,費舍爾選擇專注于 1911 年的單一重大賽事。

      最初有人談?wù)撨^ 24 小時比賽,但當(dāng)時很少有賽車或公路車配備照明,因此決定將賽事保持在一天之內(nèi)。費舍爾決定在一天的開始和結(jié)束時需要一個小時的日光,以便觀眾可以開車進出場地(當(dāng)時幾乎沒有路燈),留出大約 7 小時的時間來進行比賽。當(dāng)時賽車的平均時速為 70 英里,這個想法誕生于舉辦 490 英里的比賽。一種有進取心的營銷類型建議將其四舍五入。

      雖然有時因下雨或事故而縮短了比賽時間,但唯一一次沒有安排 500 英里的比賽是在 1916 年,當(dāng)時由于戰(zhàn)時保護工作而舉辦了 300 英里的比賽。

      值得注意的是,該賽事并不總是被稱為印第安納波利斯 500。它最初被稱為 500 英里國際抽獎,直到 1981 年才正式采用印第安納波利斯 500 冠軍。

      標簽:Indy500
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