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      汽車新聞:弗蘭克·斯蒂芬森重新設(shè)計(jì)了傳奇的法拉利F40

      時間:2021-06-14 17:06:10來源:
      導(dǎo)讀現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些,那么小編

      現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些,那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。

      在法拉利F40是設(shè)計(jì)過的最具代表性的超級跑車之一,但是這并沒有阻止汽車指出設(shè)計(jì)弗蘭克·斯蒂芬森從試圖重新設(shè)計(jì)什么是第一個量產(chǎn)車去200英里每小時(320公里/小時)。

      弗蘭克·斯蒂芬森重新設(shè)計(jì)了傳奇的法拉利F40

      F40的整體形狀與之前或之后的其他法拉利車型之間幾乎沒有共同點(diǎn)。斯蒂芬森重新設(shè)計(jì)的F40包括對超級跑車外觀的許多重大改動,這些改動不僅可以改變其外觀,還可以改善其空氣動力學(xué)性能。

      在正面,法拉利收到了一個新的鼻子,該鼻子更加尖銳,并包括一個醒目的格柵。另外,斯蒂芬森在引擎蓋上安裝了一個大型的NACA導(dǎo)管。F40的車頂也進(jìn)行了重大更改,其中車門包括包圍車頂一部分的窗戶。后視鏡也已重新定位在A柱的較高位置,以使汽車具有非常獨(dú)特的外觀。

      F40的側(cè)面也進(jìn)行了更改,包括實(shí)施了兩個大型進(jìn)氣口,以幫助為中置式發(fā)動機(jī)提供新鮮空氣,同時還有助于冷卻后制動器。改裝在后部變圓,后翼擴(kuò)大,支撐第二翼增加下壓力。

      法拉利不太可能會推出類似于F40的汽車,但是如果有人通過汽車制造商的特殊項(xiàng)目部訂購現(xiàn)代版的F40,我們希望它看起來像這樣。

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