現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

在過去，R35Nissan GT-R幾乎是地球上加速最快的量產(chǎn)車。然而，近年來出現(xiàn)了相當(dāng)快的超級(jí)跑車，讓 GT-R 死了。但是，可以肯定的是，憑借其所有的動(dòng)力和牽引力，GT-R 的性能不會(huì)超過幾輛快速的家用車，對(duì)吧?

急于回答這個(gè)問題，CarWow 將日產(chǎn) GT-R Nismo 與保時(shí)捷 PanameraTurbo S E-Hybrid 和奧迪RS6 放在一起。從站立開始和滾動(dòng)比賽的比賽非常有說服力。

在這場(chǎng)也是唯一一場(chǎng)從站立起步的比賽中，所有三輛賽車都以令人印象深刻的速度沖刺出線，并且在最初的幾英尺內(nèi)都非常匹配。然而，隨著速度開始提高，Panamera Turbo S E-Hybrid 和 Nissan GT-R 開始勉強(qiáng)領(lǐng)先。最終，保時(shí)捷保持領(lǐng)先于 GT-R，兩人沖過終點(diǎn)線，完美展示了 Panamera 的強(qiáng)大功能。

至于滾動(dòng)比賽，它同樣有趣。三輛車都處于標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式，變速箱處于自動(dòng)模式，RS6 下線最好，但保時(shí)捷和尼桑很快就放棄了。與這場(chǎng)比賽的主要區(qū)別在于，隨著速度的增加，日產(chǎn)開始遠(yuǎn)離保時(shí)捷。