現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

當寶馬推出下一代M5（F90）時，它確保新款車型更強勁，速度更快，造型更具侵略性。雖然寶馬的高性能四門運動型轎車在執(zhí)行和外觀方面確實發(fā)揮了作用，但仍然有人想知道新款寶馬M5在從轎車轉(zhuǎn)變?yōu)槌ㄅ褴嚭髸鞘裁礃幼印?img alt=""src="http://www.shucar.com/uploadfile/2019/0906/20190906104002655.png"/>對于那些想知道的人，讓來自俄羅斯圣彼得堡的渲染藝術(shù)家Aksyonov Nikita滿足您的想象力。尼基塔在專業(yè)分享網(wǎng)站Behance上發(fā)布了他的新款BMW M5 敞篷車的效果圖。實際上，它似乎是德國高端汽車制造商創(chuàng)造了這款高性能運動型轎車的無頂版本。顯然，尼基塔的可轉(zhuǎn)換車型是在新款BMW M5 MotoGP安全車上推出或切斷的，該車于本月2017賽季的最后一輪首次亮相，并將繼續(xù)履行整個2018年MotoGP賽季的職責。尼基塔幾乎拆除了新款BMW M5 MotoGP安全車的車頂，B柱和C柱。尼基塔還拆除了紅色應急燈，車窗和后擋風玻璃。此外，尼基塔略微壓平了BMW M5 MotoGP安全車的后甲板。此外，尼基塔取代了黑色皮革包裝 - 特別是在座椅上 - 并用巧克力棕色皮革代替。隨著車頂被拆除，BMW M5 MotoGP安全車敞篷車的駕駛艙現(xiàn)已完全曝光，供旁觀者觀賞和驚嘆。所有這些變化的結(jié)果是新款BMW M5敞篷車。不幸的是，寶馬M將不可能創(chuàng)造出M5的敞篷版。有一段時間，寶馬開發(fā)了一款一次性的BMW E34 M5敞篷車，但這款自上而下的車型從未生產(chǎn)過。歷史可以追溯到1989年，當時BMW Motorsport的工程師開發(fā)了M5敞篷車。它應該在日內(nèi)瓦車展上揭幕，但在預定的首次亮相前一周，寶馬殺死了這輛車，因為它最終可能會蠶食3系敞篷車的銷量。至于新款寶馬M5轎車，該汽車制造商確實超越了上一代車型。新款M5搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，輸出功率高達600馬力（447千瓦），轉(zhuǎn)速介于5,600轉(zhuǎn)/分鐘和6,700轉(zhuǎn)/分之間，最高可達553磅 - 英尺。（750 Nm）扭矩。這比以前型號的發(fā)動機更強大，僅提供575馬力（428千瓦）的最大輸出和500磅 - 英尺。（677 Nm）峰值扭矩。通過8速M Steptronic自動變速箱發(fā)送到所有四個車輪，這種動力通過M xDrive系統(tǒng)分配，使BMW M5能夠轉(zhuǎn)變?yōu)閮奢嗱?qū)動車型。