根據(jù) OnePoll 對 7000 名駕車者的調(diào)查，歐洲電動(dòng)車車主平均一年比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的司機(jī)多行駛 600 公里。

價(jià)格和里程焦慮繼續(xù)被視為購買電動(dòng)汽車的關(guān)鍵因素，但日產(chǎn)委托進(jìn)行的最新調(diào)查顯示，車主不僅對電動(dòng)汽車的續(xù)航里程感到滿意，而且實(shí)際上比以往任何時(shí)候都行駛得更遠(yuǎn)。

根據(jù)來自英國、、西班牙、德國、法國、挪威、瑞典和丹麥的受訪者的調(diào)查結(jié)果顯示，電動(dòng)汽車車主每年平均行駛 14,200 公里，比內(nèi)燃機(jī) (ICE) 汽車多 600 公里。

70% 接受調(diào)查的電動(dòng)車車主也表示續(xù)航里程好于預(yù)期。

我可以開電動(dòng)車多遠(yuǎn)?

日產(chǎn) AMIEO 地區(qū)(包括澳大利亞)的產(chǎn)品戰(zhàn)略和定價(jià)負(fù)責(zé)人 Arnaud Charpentier 說：“現(xiàn)在人們駕駛電動(dòng)汽車的時(shí)間比 ICE 汽車還要多，這并不奇怪。”

“我們相信，隨著越來越多的電動(dòng)汽車上路，人們會(huì)打破迷思，里程焦慮很快就會(huì)成為過去。”

調(diào)查中超過三分之二的電動(dòng)汽車司機(jī)表示他們對目前的充電基礎(chǔ)設(shè)施感到滿意。

然而，在澳大利亞，電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施仍處于起步階段，情況就不同了——盡管隨著政府承諾在未來十年大力投資充電站，這種情況將發(fā)生改變。